これはオリジナルの 1976 シボレー K5 ブレイザー シャイアン シャレー キャンピングカーで、1970 年代の RV 黄金時代の今では珍しい車両です。 珍しいことに、シボレーのディーラーを通じて直接注文することができました。
シボレー ブレイザー シャレーとその兄弟車である GMC ジミー カサ グランデは、1976 年と 1977 年に比較的限られた台数だけ製造されました。合計でわずか 1,800 台が製造され、現在公道を走っているのははるかに少ないと考えられています。
早わかり – シボレー ブレイザー シャレー
- シボレー ブレイザー シャレーは、ゼネラル モーターズと RV 車メーカーのチヌーク モビロッジ Inc. の協力により 1976 年から 1977 年にかけて建設されました。
- ブレイザー シャレーの後部のキャンピングカーは恒久的に固定されるように設計されており、ブレイザーの客室と後部の宿泊施設の間のスペースは空いており、人々がその間を移動することができます。
- このキャンピングカーには、身長6フィート5インチまでの人を収容できるポップトップルーフがあり、標準でベッド2台が付属していますが、追加のドロップダウンベッドがオプションで利用可能でした。
- ブレイザー シャレーとジミー カサ グランデには数百戸が現存していると考えられており、その価値は状態によって大きく異なります。
1970 年代: RV の黄金時代
1970 年代、レクリエーション用四輪駆動産業は大きなブームを経験しました。 1950 年代と 1960 年代に比較的無名なジャンルとして始まったこのスポーツは、今では確固たる地位を築き、全米のアメリカ人が熱狂的に四輪駆動車を受け入れています。
1970 年代は、レクリエーション用四輪駆動車の台頭だけでなく、ダートバイクの人気の高まりとアメリカ人の RV への熱狂も目の当たりにしました。 RV 分野を活用しようとするさまざまな試みの中で、ゼネラル モーターズは、市場のさまざまなセグメントに対応した、GMC モーターホームとシボレー ブレイザー シャレーという 2 つの注目すべき製品で際立っていました。
GMC モーターホームは豪華な車輪付きの自己完結型の家でしたが、ブレイザー シャレーはよりシンプルな宿泊施設を提供しましたが、これは車両の 4×4 の基礎のおかげで、ほとんどどこにでも冒険できる自由と組み合わされていました。
各ブレイザー シャレーは、完成のためにチヌーク モビロッジ社に送られる前に、通常のブレイザーの生産ラインで稼働を開始しました。 ここでは、元の乗客のキャブの後部が切り取られ、スチールフレームのグラスファイバー製キャンピングカーシェルが取り付けられるようになりました。
このキャンピングカーシェルは永久に固定されていますが、車両の多用途性がある程度制限されていました。 しかし、機知に富んだオーナーは、修理のためにそれを取り外したり、希望に応じて車両を標準のブレイザーの形式に戻す方法を発見しました。
「行くのが最も大変な場所が、滞在するのに最も良い場所であることが多いことに気づいたことがありますか? 残念ながら、その真ん中にきちんとした小さな小屋を建てることはできませんでした。 新しいシボレー ブレイザー シャレーなら、それが手に入ります。」 – ブレザー シャレーの広告、1977 年。
ブレザー シャレーの付属品 + オプション
ブレイザー シャレーには豊富なオプションが用意されていましたが、トイレが含まれていなかったため、所有者は小旅行中に自然 (または公衆トイレ) に頼ることになりました。 キャンプ体験をアップグレードしたい人のために、オプション リストでは、追加の折りたたみベッド 2 台を追加して、車両に 4 人が就寝できるようにするとともに、追加のバッテリーを備えた電気冷蔵庫を追加することもできました。
標準装備には、ベッド 2 台、4 人掛け、小さなダイネット テーブル、水容量 5 ガロンのシンク、2 口ガスストーブ、およびオプションを選択しなかった人のためのアイスボックスなど、必需品の多くが含まれていました。冷蔵庫。
四輪駆動キャンピングカーの世界は、過去数十年にわたって大きな進化を遂げてきました。 そうは言っても、Blazer Chalet のようなオリジナル モデルのヴィンテージの魅力は否定できません。 最近、ヴィンテージ四輪車の人気が高まっているため、新しい世代の愛好家がクラシックなキャンピングカーの魅力に気づくのは時間の問題です。
写真は 1976 シボレー K5 ブレイザー シャイアン シャレー
この 1976 年型シボレー ブレイザーは、2 年間という短い生産期間中に製造されたわずか 1,800 台のシャレー モデルのうちの 1 台です。 タン色の室内装飾の上に、まさに 1970 年代のタンとブロンズのツートンカラーで仕上げられています。 350 立方インチ (5.7 リッター) V8 を搭載し、3 速ターボハイドラマチック オートマチック トランスミッションと組み合わせられ、デュアル レンジ トランスファー ケースを備えています。
このブレイザーには、15 インチ ラリー ホイールを備えた完全なシャイアン イクイップメント パッケージも含まれています。後部にはダイネット シーティング エリア、簡易キッチン、拡張可能なキャンピングカー トップ、エアコンがあり、室内には Audiovox AM/FM/カセット ステレオがあります。前にあるタクシー。
これらの 15 インチのホイールには 33×10.5 インチの TOYO M/T オープン カントリー タイヤが装着されており、電動アシスト付きのフロント ディスク ブレーキとリアのドラムで停止します。 このブレイザーも工場出荷時にパワーステアリングと手動ロック式フロントハブを備えています。
工場出荷時に装着された V8 は、新車時の最高出力 165 馬力、トルク 265 ポンド フィートに優れ、4 バレル キャブレター、HEI スタイルのディストリビューター、フローマスター マフラー、管状排気ヘッダーが装備されています。
この車両が完璧な状態ではないことは明らかですが、最近になって手入れが行われており、以前の所有下ではマルチカラーのアクセントストライプを備えたタンとブロンズのツートンカラーで再仕上げされていました。 オリジナルのシボレー K5 ブレイザー シャイアン シャレーはほとんど残っておらず、そのほとんどが錆びやスクラップ置き場に占有されているようです。そのため、これがいくらで売れるのかを見るのは興味深いでしょう。
現在、コロラド州アイアンデールの「Bring a Trailer」で販売されており、販売者の名前にクリーンなモンタナのタイトルが付けられ、走行距離計には57,000マイルが表示されています。 詳細をお読みになりたい場合、または入札登録をご希望の場合 ここからリストにアクセスできます。
画像提供:トレーラーの提供
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