世界で最もエモーショナルで持続可能な電気自動車を創造するという使命を使命とするフィスカー株式会社 (NYSE:FSR) (以下「フィスカー」) は本日、2023 年に中国に配送センターを開設し、フィスカー オーシャン SUV の配送を開始する計画を発表しました。 2024 年第 1 四半期に。
ヘンリック・フィスカー会長兼最高経営責任者（CEO）は「欧州で納車を開始し、6月23日に米国の顧客に最初の車両が届けられた後、今年後半に中国市場に進出できることに興奮している」と述べた。 「私たちは中国が将来的にEVにとって重要な成長市場になると予想しており、当社の車両は非常に魅力的であると信じています。 そこに事務所を設立し、今年配送センターを開設する予定でした。 早ければ来年には中国で生産を開始し、年間75,000のフィスカー・オーシャンの生産能力が追加される可能性があると信じています。」
6月6日に開催されたフィスカーの年次株主総会で、中国取締役会メンバーのダニエル・フォア氏は、同国における同社の利点について概説した。
「第一に、中国は世界の自動車販売台数の3分の1を占めており、2022年にはおよそ2600万台となり、そのうち電気自動車は600万～700万台で、約25％のシェアを占める」と同氏は述べた。 「2023 年には、年初からその割合が約 27% に増加しました。 第二に、プレミアムおよび手頃な価格の高級セグメントは、一般セグメントよりも急速に成長しています。 フィスカーは、そのユニークな歴史、機能、デザインにより、このセグメントにぴったりと適合します。」
「中国は常に、高品質で伝統的な国際自動車ブランドを高く評価してきました」とFoa氏は付け加えた。 「政府の政策や消費者の行動により、電動化への移行が急速に進んでいます。 フィスカーは、従来のブランドに代わる有力なEV専門国際企業としては2社しかないうちの1社である。 これにより、より機能が豊富な製品で、消費者の購入決定の最終候補者リストに加わることが可能になります。 新しい国際EVブランドとして、これは中国におけるフィスカーにとって大きなチャンスとなる。」
フィスカーの経営陣は最近中国を訪問し、上海の当局者やビジネスリーダーらと会い、地域の連携や機会について話し合った。 会話は自動車のサプライチェーン、物流、倉庫保管、将来の製品開発に焦点を当てました。
113 kWh のバッテリー パック (106 kWh 使用可能) を搭載した 68,999 ドルの Fisker Ocean Extreme の航続距離は EPA 推定で 360 マイルです[1] 標準の20インチホイールとタイヤを装着。 ヨーロッパでは、フィスカー オーシャン エクストリームの WLTP 航続距離は 707 km/440 英国マイルです[2] 標準の 20 インチ ホイールとタイヤを装着すると、現在ヨーロッパで販売されている電気 SUV の中で最長の航続距離を実現します。 この全電気式 SUV の価格は、フィスカー オーシャン スポーツ トリム レベルで 37,499 ドルです。