7月の第1週には、アメリカ市場向けの次期トヨタ ランドクルーザーのプレビューがまたもたらされました。 このニュースをまだ聞いたことがない人のために説明すると、日本企業は米国の伝説的なオフローダーを新世代で復活させ、おそらく 2025 年モデルとして導入される予定です。 まだ公式には何も確認されていないが、このSUVはおそらくヨーロッパ大陸向けの新型ランドクルーザープラドとほぼ同じになるだろう、そしてこれがそのようになる可能性がある。
新型ランドクルーザー プラド、または単に米国における新型ランドクルーザー（ただし、2021年にデビューした世界市場のランドクルーザーとは異なります）の最新のティーザー画像では、短いオーバーハングとレトロなタッチを備えた大型の箱型SUVをプレビューしました。 全体的なプロフィールは新型レクサス GX を強く思い出させますが、ラジエターグリルやフロントの LED シグネチャーなど、トヨタ特有のタッチもいくつかあります。 新型LCには、レクサスのバッジが付いたスタイリッシュな兄弟モデルにあるスタイリッシュなルーフスポイラーも欠けているが、これは必ずしも悪いデザインソリューションではない。
ご覧の内容が気に入っていただけましたら、さらに良いニュースをお届けします。 トヨタはランドクルーザーの市場をわずかに引き下げて、ラインナップにレクサスGXの余地を残すと予想されている。 2025 LC の価格の詳細はありませんが、2021 年モデル以降に製造中止となった旧モデルよりも手頃な価格になると考えられます。 念のために言っておきますが、2021年型ランドクルーザーの小売価格は8万5000ドルをはるかに超えていました。 より基本に戻った後継製品は約6万ドルから始まる可能性があるが、繰り返しになるが、まだ正式なものは何もない。
また、最近の報道で、トヨタが米国で新型ランドクルーザーをある種のニッチ商品として販売する計画があることが示されたことも言及しておく価値がある。 パワートレインは新型タコマと共有される可能性があり、つまりボンネットの下には2.4リッターのターボエンジンが搭載されるはずだ。 米国市場では2つのトリムレベルが販売され、より高価なものにはTRD Proからインスピレーションを得たオフロードアップグレードが搭載されると伝えられている。
