アウディは最近、弟子たちに興味深い課題を与えました。それは、かわいい NSU プリンツ 4 を電動トラック マシンに変えるというものです。 結果として得られた設計は、単一の電気モーターからの出力がドナーである Prinz 4 のオリジナルの 2 気筒エンジンのほぼ 8 倍である、ワイルドな EP4 コンセプトです。
アストンマーティンは今年110歳を迎え、自動車メーカーを祝うため、イギリスGPの週末に110台のアストンマーティンとそのオーナーがシルバーストン・サーキットに集結するイベントを企画した。 組み立てられた車両はアストンマーティンの110年の歴史に及び、一か所に集まるアストンマーティンの最多台数としては新記録を樹立した。
ケーニグセグは、2020年のジュネーブモーターショーで初公開されて以来、4人乗りのゲメラの開発を続けており、このハイブリッドハイパーカーは、以前に発表された3気筒エンジンの代替としてV型8気筒を提供するとの報道がある。 伝えられるところによると、V-8 はケーニグセグの Jesko に動力を供給しているのと同じユニットであり、これにより Gemera の出力は 2,300 hp まで増加することになります。
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アウディ、かわいいNSUプリンツ4をワイルドなEVに変える
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ケーニグセグ ゲメラは、V-8 ブースト出力を 2,300 馬力まで提供する可能性がある
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