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この問題で：
- アストラ社の組織再編
- パルサー フュージョンからのニュースなど
アストラ TechCrunchが閲覧した文書やこの件に詳しい関係者によると、同社は宇宙船エンジン事業を完全子会社として切り出す予定で、雇用と資金調達の柔軟性を高める企業再編となる。
私がこの物語を興味深いと思う理由は 2 つあります。 1 つ目は、（少なくとも私にとっては）それほど重要ではありませんが、子会社がさまざまな輸出規則に基づいて規制されることです。つまり、アストラは 1 回の立ち上げよりもはるかに簡単に米国外から人材を雇用できることになります +宇宙船エンジンの実体。
2 番目の、より注目に値する理由は、子会社を設立することであらゆる種類の財務上のオプションが解放されることです。 これは興味深い。多くの人が、アストラが銀行に約3,000万〜3,300万ドルを残して第2四半期を終えると予想しており、四半期ごとのキャッシュバーンがほぼ同額であることを考えると、アストラが立ち上げ事業にどのように資金を提供し続けるのか疑問に思っているからだ。
ここではあまり推測しませんが、あらゆる種類の異なる次元でより大きな柔軟性が開かれることは確かです。
アストラCEOのクリス・ケンプ氏。 画像クレジット: デビッド・ポール・モリス/ブルームバーグ
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