公共事業大臣、2024年末までにMLFFを導入することで高速道路会社との早期合意を希望


ダトゥク・セリ・アレクサンダー・ナンタ・リンギ公共事業大臣は、マルチレーン・ファスト・フロー(MLFF)料金支払いシステムは2025年に導入される予定であるが、MLFFが2025年より早く導入されるよう、企業と早期の合意を得たいと述べた。 2024年末、 ベルナマ が報告した。

同大臣は、このシステムはまだ高速道路利権会社と協議中であると述べた。 同氏はラジオ・テレビジェン・マレーシア(RTM)のインタビューで、「法律、規制、システム開発の準備や関連する技術だけでなく、多くの利権会社が関与するため、他のさまざまな関連事項を精緻化する必要がある」と述べた。

3月、公共事業大臣は、スンガイ・ベシ高速道路(ベスラヤ)がMLFFの最初のパイロット地点として選ばれ、その実施は今年10月末までに完了する予定であると発表した。

一方、マジュ高速道路(MEX)とIJMコーポレーション・ベルハド(IJM)傘下の高速道路網は、今年9月にOPS決済システム、つまりオープン決済システムの使用を開始し、その後さらに10社の利権会社に拡大される予定だとナンタ氏は述べた。

「この OPS は、デビット カード、Visa または Mastercard カードを使用して支払うことができるため、より柔軟な支払いオプションをユーザーに提供できます。 将来、 [the ministry of public works] 電子ウォレットでの支払いも検討する予定だ」と述べた。

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