2023年型メルセデス・ベンツAクラスの価格とスペック：最大13,000ドル高

の 2023 メルセデス・ベンツ Aクラス ハッチバックとセダンは、今月後半に最新モデルがショールームに到着すると、5,000ドルから13,000ドルの価格上昇が見込まれる。

最も安価なAクラス（A180に代わって4年ぶりに復活したA200ハッチ）の価格は、以前より1万500ドル高くなり、6万1900ドル＋路上費用として初めて6万ドルを超えた。

ホットハッチのフラッグシップモデル「A45 S」は1万3000ドルという最大の値上げに見舞われ、定価は11万9900ドル＋路上走行費、または車両の登録場所に応じて13万ドル近くまで値上がりした。

以前に報じられたように、オーストラリアでは現在、メルセデス・ベンツ車は交渉不可能な固定価格で販売されている。つまり、新モデルが高すぎる、または予算に手が届かないと考えても、買い手にはうごめく余地はない。

価格上昇の重要性を強調しているのは、アップデートされたミッドグレードのA250ハッチが、9年前のオリジナルのメルセデス・ベンツA45 AMGホットハッチの発売価格よりもわずか1000ドル安いだけであり、A200の基本価格は基本価格より5000ドル低いことである。前世代のより大型のメルセデス・ベンツ C クラス セダン。

メルセデスベンツは、価格上昇は、ほとんどのモデルでのより強力なエンジン、新しいトランスミッション、またはマイルドハイブリッドアシストだけでなく、標準装備の増加によって相殺されたと述べている。

現在、ベースモデルに標準装備されている機能には、18 インチホイール (17 インチ合金の代替)、AMG ライン パッケージ、パワー調整可能なヒーター付きフロントシート、パノラミック サンルーフ、キーレス エントリーおよびスタート、メタリック ペイント、アダプティブ クルーズ コントロール、および360度カメラ。

今後発売される A180 でこれらの機能をオプションにすると、9000 ドル近くの費用がかかります。

A200は、2019年にA180の後継として廃止されてから4年ぶりに復活する一方、A250eプラグインハイブリッド（セダンが2022年半ばに廃止されて以来、ハッチバック形式のみで販売されていた）は、わずか1.3％を占めるだけで完全に淘汰された。 Aクラスの売上高。

現在、ハッチバックおよびセダンのボディ スタイルの前輪駆動 A200、全輪駆動の A250 4Matic ハッチおよびセダン、全輪駆動の AMG A35 ハッチおよびセダン、フラッグシップ全輪の 7 つのモデルからお選びいただけます。 -AMG A45 S 4Matic+ ハッチを駆動します。

A250、AMG A35 に搭載され、2023 年 7 月から生産される A200 は、48 ボルトのマイルド ハイブリッド システムです。これは、急加速時に 10 kW のブーストでエンジンを補助し、巡航速度でエンジンを切り替えて燃料を節約することができます。従来のスタート/ストップ システムよりも早く信号でエンジンをオンにします。

A250 と A35 は、従来の 7 速ユニットに代わって 8 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションにアップグレードされます。

フェイスリフトされた A クラスには、微妙に形状変更された新しいグリルを備えたフロント バンパー、スタイル変更された LED ヘッドライトとテールライト シグネチャ、新しい 18 インチ アロイ ホイール デザイン、およびリア バンパーの変更が施されています。

AMG A35には、A45 Sの「パナメリカーナ」フロントグリルが装備されていますが、どちらのAMGバージョンもバンパーが微調整され、メルセデスのスターの代わりにグリルの上にAMGエンブレムが追加されています。

10.25 インチのインフォテインメント タッチスクリーン内には、有線に加えてワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto が搭載されていますが、インフォテインメント スクリーンのタッチパッドは廃止され、指によるタッチ コントロールのみが採用されています。

ナッパレザーステアリングホイールは新しくなり、USB-Cポートが追加され、インターネットに接続されたHey Mercedes音声アシスタントが更新されました。

現在、A200 には AMG ライン パッケージが標準装備されており、これには 18 インチ ホイール、ユニークな外装バンパー、スポーツ サスペンション、一体型フロント スポーツ シート、合成皮革調およびスエード張りの室内装飾、AMG ライン ステアリング ホイールなどが含まれます。 。

A200 に動力を供給するのは、120kW および 270Nm (A180 より 20kW/70Nm 増加) を発揮する 1.3 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンで、7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを介して前輪を 0 ～ 100km/h で駆動します。 8.2秒を主張しました。

A250は、165kW/350Nmを発揮する2.0リッターターボ4気筒ガソリンエンジン、8速デュアルクラッチオートマチック、全輪駆動、およびマイルドハイブリッドシステムにアップグレードされ、0-100km/h加速は6.3秒とされています。 。

新しいマイルドハイブリッド AMG A35 は、より強力な 225kW/400Nm の 2.0 リッター ターボ 4 気筒エンジンを使用し、8 速デュアル クラッチ オートマを通じて 4 輪すべてに送られ、0 ～ 100km/h の加速タイムは 4.7 秒です。秒。

そのラインナップの頂点に立つのが A45 S で、310kW と 500Nm を発生する独自の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンを搭載し、8 速デュアル クラッチ オートマチック (ただしマイルド ハイブリッド システムはなし) を介して 4 輪すべてに動力を供給します。 100km/hを3.9秒で駆け抜けます。

の 2023 メルセデス・ベンツ Aクラス 今月下旬にオーストラリアのショールームで公開される予定です。

注: 上記のすべての価格には、道路交通費は含まれていません。