フェラーリ は、特別プロジェクト プログラムの最新情報、非競技トラックでの使用専用に設計された特注のワンオフ トラック カーを発表しました。
と呼ばれる フェラーリ KC23, このワンオフカーは、「跳ね馬の有力コレクターの一人」から依頼されたものです。 開発には3年以上かかりました。
KC23 は、大成功を収めた Ferrari 488 GT3 Evo 2020 をベースとして使用し、レーサーのミッドリアマウントを維持しています。 4.0リッターV8ツインターボエンジン。
フェラーリはKC23の出力を確認していないが、488 GT3 Evo 2020は最大441kWのパワーと最大700Nmのトルクを発生する。
フェラーリ KC23 は、フェラーリ スタイリング センターで、ラフェラーリ、FXX-K、812 スーパーファスト、プロサンゲ、そして最近では SF90 XX などをデザインしたフラヴィオ マンゾーニによってデザインされました。
488 GT3 Evo 2020 のラインはすべて再設計されており、ガラス表面や光クラスターも再設計されています。
エクステリアのハイライトには、電動エアインテーク、取り外し可能な大型リアウイング、クラムシェルボンネット、バタフライドアなどがあります。
ゴールドマーキュリーカラーと呼ばれる特別に開発された4層アルミニウム塗装が施されています。 光の方向や強さによって色が変わって見える。
KC23はフロント21インチ、リア22インチのホイールで展示されますが、サーキット走行用に18インチのホイールも供給されます。
この最新のワンオフカーの内部は、無駄を省いた 488 GT3 Evo 2020 と非常によく似ています。唯一の違いは、ドアパネルと助手席側のダッシュボードの仕上げです。
アルカンターラで装飾され、電気溶接されたロゴが施された特別なシートがあり、バックミラーとして機能する背面カメラを備えています。 フェラーリによると、カメラベースのサイドミラーは、見た目をすっきりさせるために取り外すこともできるという。
フェラーリKC23は、7月13日から16日まで英国で開催される2023年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで一般公開される予定だ。
その後、8月1日から10月2日までイタリアのマラネロにあるフェラーリ博物館で展示される予定だ。
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