広告によると、今日は いい値段かサイコロなし チェロキーには「愛情」が必要です。 より正確には、新しいトランスミッションまたは再構築されたトランスミッションが必要です。 その大きな欠陥を見逃すことができる価格かどうかを見てみましょう。
人生には、しがみつく価値のあるものがあります。それは、初めて稼いだお金です。 週末には快適な古いブルー ジーンズ。 等。 わかりますね。 売り手にとって残念なことに、昨日のような気分を感じた人はほとんどいませんでした。 1980 ダットサン 510 ワゴン 手元に置いておく価値のある車でした。 広告では「信じられないほどのオリジナルの状態」と表現されていたが、それは素晴らしかったが、13,900ドルの希望価格では支持されなかったようだ。 この多額の金額により、今週の始まりとして同様に 88% のノーダイス損失が発生しました。
の 1998 ジープ チェロキー 2 ドア、 どちらの運命 私たちは検討中です 今日、え 見た目は昨日のダットサンと同じくらい素敵ですが、20年近く新しく、それなりの支持を得ているモデルなので、ずっと使い続けたいと思うのは当然のことです。
しかし、問題は、文字通り、ギアボックスの不良が原因で、エンジンがそのまま残る可能性があることです。 広告によると、問題の5速マニュアルはどうやら 「問題なく動作し、スムーズにシフトします」 不満は次のとおりです。 進行中、それは大声で鳴き、怪我にさらに侮辱を加えます。 どうやらまた オイルが漏れます。
さて、これは一般的にジープとジープのことだと思うかもしれませんが、 4WDなのでトランスミッションのトラブルは大変です。 ここで良いニュースは、このジープは貧乏仕様のようで、2WDのみであるということです。 つまり、取り組むべき移籍案件はないということだ トランスミッションsh途中で簡単に引っ張られる可能性がある 朝になると代替品が元に戻される前に 平 ビールの時間。
良いニュースは、アイシンワーナー AX5 ギアボックスが eBay でかなり豊富にあり、テスト済みのユニットが 500 ドルから 1,000 ドル + 送料で販売されているようです。 あるいは、地元の廃品処理場に大量の在庫がある可能性があります。 時間に余裕のある野心的な人には、中古箱よりもさらに安い価格で再構築キットを入手できます。
しかし、トラックの残りの部分に投資と時間を費やす価値はあるでしょうか? 繰り返しますが、これは昔ながらのチェロキーの廉価版です。 それはアームストロング製のウィンドウワインダー、そしてさらに心配なことに、ボンネットの下にジープの2.5リッターOHVが4つ搭載されていることを意味する。 出力は 121 馬力、トルクは 139 ポンドフィートと控えめで、6 気筒の兄弟モデルよりもはるかに小さいです。 繰り返しになりますが、これは 2WD トラックなので、エンジンに英雄的な行為が求められる可能性は低いでしょう。 これらはかなり信頼できる工場です。
トラックの贅沢の 1 つはエアコンで、これはどうやら機能しているようです。 助手席ドアロックとラジオは付いていないため、販売者の言葉を借りれば、これは「家庭整備士にとって素晴らしいプロジェクト」です。 古いティッカーではわずか 113,400 マイルしかありませんが、このトラックには非常にまともなプレゼンテーションとクリーンなタイトルが付いています。 週末のランナバウト任務では、トランスミッションやその他の小さな問題が解決されれば、これは見事に役立つはずです。
以上で広告の話に戻ります。 そこには、ジープは現在の提示価格で一週間販売されるが、その後、売り手はトランスミッションを修理する（ただしドアロックは修理しない）と記載されている。またはラジオ）、「それに応じて価格を調整」します。 それは2週間前のことですが、その広告はまだ残っています。 漏れがあり、泣き言を言うトランスミッションの希望価格は 5,000 ドルです。
その価格と、この肘に油を注ぐ必要があるジープについてどう思いますか? それはDIYにとってはお買い得だと思われますか？ それとも、チェロキーの残りの部分は修正後でもそれほど価値がありませんか?
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