非常に長い間交渉とコンセプトの形成を経て、次期クーペSUV Tata Curvvの史上初のテストミュールがついにインターネット上に登場した。 チーム-BHP 最近、Tata CurvvクーペSUVの最初のテストミュールとして知られているものの写真をいくつか共有しました。 画像は、インドの道路で初めてこの根本的に異なるSUVを示しています。 Tata Curvv テスト ミュールには、今後発売される Nexons ミュールと、次期ハリアーまたはサファリのフェイスリフトのテスト ミュールと思われるもう 1 台を含む、他のいくつかのテスト ミュールが付属していました。
写真から、Tata Curvv のテストミュールは、SUV における革新的なクーペのようなリアエンドを特徴としていることがわかります。 さらに興味深いのは、同社が通常のサブコンパクトSUVのリアエンドに見せかけようとして、これまで以上に努力を重ねていることだ。 正面から見ると、テストミュールと今年 1 月に発表された Curvv のコンセプトの間には多くの類似点があることがわかります。
一般的に、この新しいSUVは、今後のネクソンのフェイスリフトと同様のフロントエンドを備えている可能性が高いことに注意してください。 側面の輪郭からも、Curvv は Nexon のフェイスリフトに非常に似ているように見えます。 鋭い観察者は、Curvv と Nexon のフェイスリフトテストミュールの両方に、同じ迷彩合金ホイールのセットが取り付けられていることに気づくでしょう。 外観のスパイショットを除いて、SUVの内部を示す利用可能な画像はありませんが、今年1月に公開されたコンセプトに近いものであることが期待できます。
Tata Curvvの他のニュースでは、最近Tata MotorsがインドでFrestと呼ばれる新しい商標を登録しました。これはTata CURVVコンセプトSUVの量産バージョンの名前であると考えられています。 前述したように、Curvv は 2023 年の Auto Expo で展示され、2024 年に発売される予定です。
事前の報道によると、タタ・フレストは、同様に2024年に発売される予定のタタ・シエラEVよりも前に発売される予定だという。シエラEVコンセプトは2023年の万博で好評を博し、発売時には人気モデルになると予想されている。 フレストとシエラEVの発売は、タタモーターズの電気自動車ラインナップを拡大する計画の一環である。 同社はすでにNexon EVとTigor EVを発売しており、今後数年以内にさらにいくつかの電気自動車を発売する予定だ。
パワートレインに関しては、Curvv または Frest にはガソリン、電気、CNG パワートレインが提供されると予想されています。 最近の製品は、Nexon や Altroz にも使用されている Tata の新しい Gen 2 プラットフォームに基づいています。 CurvvはプレミアムSUVになると予想されており、価格は150万〜200万ルピーの範囲になると噂されている。