アストンマーチン は、創立110周年を記念して、V12エンジンとマニュアルトランスミッションを搭載した特別仕様車を公開した。
と呼ばれる 勇気、「純粋で直感的な運転体験を求める純粋主義者」向けに設計されています。
アストンマーティン ヴァラーは 110 台のみ生産され、2023 年の第 3 四半期に同社のゲイドン本社で生産が開始される予定です。
ヴァラーは、「食欲をそそる時代の終わり」パワートレインセットアップを備えていると主張されています。 5.2リッターV12ツインターボエンジン 生産する 526kW 権力と 753Nm 特注の6速マニュアルトランスミッションによるトルクの増大。
英国の自動車メーカーは、ヴァラーはマニュアルトランスミッションを備えた唯一のフロントエンジンV12スポーツカーであると主張している。
機械式リミテッドスリップディファレンシャルのほか、スロットル応答、トルク管理、サウンドキャラクターを調整するスポーツ、スポーツ+、トラックの 3 つのドライブモードがあります。
アストンマーティン ヴァラーには、アダプティブ ダンパー、スプリング、アンチロール バーがすべて車に合わせて特別に調整されたオーダーメイドのサスペンション セットアップが備わっています。 ホイールには専用のキャンバー、キャスター、トー設定もあります。
制動力を提供するのは、6 ピストンのフロント キャリパーと 4 ピストンのリア キャリパーを備えた標準カーボン セラミック ブレーキのセットです。
これらのブレーキは、最新のアストンマーティン ラゴンダ専用ミシュラン パイロット スポーツ S 5 タイヤを巻いた 21 インチの軽量鍛造アロイ「ハニカム」ホイールで覆われています。
アストンマーティン バローのボディワークは完全にカーボンファイバーで作られており、1970 年代の V8 ヴァンテージからヒントを得て設計されています。 ビクターのワンオフにも非常によく似ています。
ハイライトのエクステリアには、ホースシューベントとツインNACAダクトを備えたクラムシェルボンネット、カーボンファイバーエアインテーク、丸型LEDヘッドライト、目立つフロントスプリッター、フロントフェンダーベント、LEDテールライト、トリプルパイプステンレススチールエキゾーストシステムが装備されています。
Valor の内部には、マニュアル トランスミッションのギア レバーが中心となる 2 人乗りのコックピットがあります。 機械加工されたアルミニウム、チタン、カーボンファイバー、またはウォールナットから選択して仕上げることができ、露出したシフトメカニズムを備えています。
カーボンファイバーは、軽量パフォーマンスシート、特注のドアカード、アッパーセンターコンソール、トランスミッショントンネルに使用されています。
アストンマーティン ヴァラーのオーナー候補は、カラーリングのカスタマイズで自分の車をさらにカスタマイズできます。 フロント、ボンネット、サイド、リアは、さまざまな手描きのストライプやグラフィック デザインで仕上げることができます。
Q by Aston Martin 部門のおかげで、Valor に追加できる幅広い特注オプションもあります。 ハイライトには、露出したカーボンファイバーのボディワーク、塗装されたホイール、カーボンファイバーのインテリアのディテールなどが含まれます。
アストンマーティン ヴァローが、同社の最後のマニュアルトランスミッションを備えたV12エンジンを搭載したスポーツカーの1台となるかどうかは不明である。
最近報じられたように、同社は2025年までにLucidの支援を受けて初の電気自動車（EV）を発売する予定だ。
アストンマーティンも、2030年までに自社の「コアレンジ」を完全電動化することを目指している。
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