インターネット、特に YouTube で見られるすべてが真実であるとは限りません。 これは特に自動車の世界に当てはまります。 これまで、YouTube で車、バイク、自動車ブランドに関する噂や偽のストーリーをいくつか見てきました。 これらは、閲覧数や視聴時間を獲得するためにネチズンによって投稿されることがよくあります。
最近の例としては、2023 年のマヒンドラ ボレロの話があります。 この車両に関する偽ビデオが YouTube 上で出回っています。 これらのビデオには、テールゲートにスペアホイールが取り付けられた 5 ドア SUV が示されています。 このSUVのデザインは、インドですでに販売されているマヒンドラ・ボレロの進化版のように見えます。
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ただし、これらのビデオで示されている 2023 年のマヒンドラ ボレロに関する「事実」と詳細は真実ではありません。 動画に登場するSUVはBoleroではなく、BAIC BJ40 SUVです。 BJ40 は、中国では北京汽車集団有限公司 (BAIC) によって販売されています。 これは 5 ドアのオフロード ライフスタイル SUV で、インドネシアやパキスタンを含む他のいくつかのアジア市場でも販売されています。
世界市場で入手可能
BAIC BJ40 は、2.0 リッターのターボチャージャー付きガソリン、2.3 リッターのターボチャージャー付きガソリン、2.4 リッターの自然吸気ガソリンを含む、さまざまな 4 気筒ガソリン エンジンを搭載したほとんどの世界市場で入手可能です。 トランスミッションは5速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションを搭載可能。
どちらかというと実用的なマヒンドラ ボレロと比較すると、BAIC BJ40 には、多機能ステアリング ホイール、タッチスクリーン インフォテインメント システム、自動温度調節器、クルーズ コントロール、プッシュスタート ボタンなどの最新機能が装備されています。 BJ40は2014年に中国で初めて発売された。四輪駆動レイアウトを備えており、ジープ・ラングラーの安っぽいコピーであるとして世界中のネチズンからしばしば批判されている。
マヒンドラには、実用的な MUV を現代化されたアバターとして復活させるという大きな計画はありません。 マヒンドラ ボレロは、主にインドの小さな町や田舎で人気の車両です。 その頑丈な機構と実証済みのディーゼル エンジンが、その成功の主な要因です。 マヒンドラ ボレロには、B4、B6、B6(O) の 3 つのバリエーションがあります。 これらのバリエーションにはすべて、1.5 リッター 75 PS ディーゼル エンジンと 5 速マニュアル ギアボックスが標準装備されています。
TUV300 がインド市場でマヒンドラの期待を下回ったことから、このブランドの新しいリブランディング戦略は有望である。 マヒンドラ ボレロは TUV300 に比べてはるかに人気があり、毎月約 5,000 台を安定して販売しており、これは賞賛に値する数字であることは注目に値します。 ただし、ガソリンエンジンのオプションの利用可能性に関する情報はありません。
ボレロはインドで同ブランドの最も売れているSUVとなり、先月は7,311台が販売された。 これは、マヒンドラがボレロを 5,314 台販売した 2021 年 12 月と比較して、38% の大幅な増加に相当します。 オリジナルのボレロ SUV とリブランドされた TUV300 に代わるボレロ ネオは、運命の好転を目撃しました。 インドの農村市場と州政府の両方で注目を集めています。 ボレロ ネオの成功は、機能の強化と外観の再設計によるものであり、不成功に終わった TUV300 とは区別されます。
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