ここ数週間、KSEBとMVDの間の戦いに関する報告をケララ州から受け取っています。 これら 2 つの政府部門間の AI カメラ紛争は、屋根にピッカーポールを載せていた KSEB ジープに対して MVD が 20,500 ルピーのチャランを発行した後に始まりました。 チャランに応じて、KSEBはチャランを発行した執行局への電力供給を遮断した。 このような事態がさらに数回発生し、KSEB は州内のさまざまな地域にある MVD オフィスへの接続を切断し始めました。 ここ数日間、すべてが穏やかに見えました。 しかし、MVDは現在、オートバイに乗車する際にヘルメットを着用していなかったKSEB職員に罰金を科した。
このビデオは、Manorama News の YouTube チャンネルにアップロードされました。 事件はケーララ州パラカド地区マナールカドで発生した。 MVD職員は、適切なヘルメットを着用せずにオートバイに乗っていたKSEB職員に罰金を科した。 MVDが止めたとき、KSEBの従業員は勤務中であった。 実際、作業員たちは黄色の安全ヘルメットをかぶっていました。通常、保守のために電柱に登るときに着用します。 しかし、これらのヘルメットは自動二輪車に乗っているときには役に立たず、二輪車に乗っている人には何の安全も提供しません。
MVD 職員は、勤務中に自家用車を使用していた KSEB 職員を呼び止めた。 警官らは検査の結果、車両の保険が期限切れであることも発見した。 報告書は、MVD職員が両方の違反に対して労働者に罰金を科したと述べている。 MVDは、期限切れの保険に対して2,000ルピー、適切な乗馬用ヘルメットを着用しなかったことに対してそれぞれ500ルピーの罰金を課した。 MVD職員らは単に職務を遂行しただけであり、この分野のKSEB部門がこの行動にどう対応するかはまだ分からない。
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KSEB部門は以前、ワヤナード、カンヌール、カサルゴド地区にある執行RTO建物への電力供給を遮断していた。 電気料金の請求が滞っているため、電気部門はオフィスからヒューズを撤去した。 事務所が会費を支払った後、接続はすぐに回復しました。 これら 2 つの部門間の紛争の実際の原因は、KSEB 職員が現場で作業する際に適切な乗馬用ヘルメットを着用しなかったことであることを示唆する報告があった。 彼らは黄色の産業用安全ヘルメットを着用していることが多く、二輪車に乗る場合は違反になります。 電気部門が、勤務中またはその他の目的でオートバイに乗るときは、適切な乗車用ヘルメットを着用するように従業員に指導することを望んでいます。
ケーララ州の道路に設置されたAIカメラは、導入以来物議を醸している。 AI カメラ システムにはまだいくつかの不具合があり、多くの違反を正確に記録できません。 道路利用者に不当な罰金を課すことさえある。 間違いを避けるために、陸運局は現在、すべての地区の制御室に AMVI を配置し、AI カメラの動作を監視しています。 緊急車両や大臣の車列はすでにカメラから除外されており、再び国民の批判が高まっている。 州内のさまざまな地域に合計726台のAIカメラが設置されている。 州はRs以上を割り当てました。 このプロジェクトには、ケーララ州道路交通局の資金から 2 億 3,200 万ドルが投じられました。
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