マヒンドラ タールは、最近人気の SUV の 1 つです。 マッチョな印象の手頃な価格のSUVを求めるドライブ愛好家の間ではすでに人気となっており、初めての購入やメインカーとして購入する人もいる。 しかし、一部の裕福な自動車所有者は、ライフスタイル向けオフロード車として第二の選択肢としてタールを購入しています。 そのような人は、次のように自分の経験を共有しました。 T-BHP。 彼はランボルギーニ ウラカンで新しいマヒンドラ タールの納車に向かいました。
マヒンドラのショールームの外でランボルギーニ ウラカンと新しく購入したマヒンドラ タールの写真がここ数日、インターネット上で話題になっている。 この写真は、Arnav という名前の人物によって公開ソーシャル メディア アカウントにアップロードされました。 ランボルギーニ ウラカンは、新しいマヒンドラ タールを購入した経験を共有しながら、どのようにして新しい毎日のドライバーとしてタールを選んだのかを説明しました。
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アルナブ氏によると、彼はたまたまマヒンドラ タールを試乗し、その全体的な体験をとても気に入ったとのことです。 しかし、彼の妻は、レンジローバー ヴォーグやアウディ Q7 など、以前所有していた SUV と比較して、マヒンドラ タールのインテリアの品質や硬い乗り心地にあまり感銘を受けませんでした。 妻が消極的だったにも関わらず、アルナブさんはマヒンドラ タールを予約しましたが、数日後にキャンセルし、より高級な車を探し始めました。
彼は最終的に次の購入として 3 ドアのランドローバー ディフェンダー 90 を選び、試乗した後、プレミアム SUV を予約することにしました。 しかし、ディフェンダー 90 の待機期間が 9 か月もあったため、その決定を取り下げることにしました。アルナフは緊急に新しい SUV が欲しかったので、マヒンドラのディーラーにもう一度電話して、より早い販売の可能性について尋ねました。タールの配達。
驚いたことに、マヒンドラのディーラーは、マヒンドラ SUV の長い待ち時間にもかかわらず、わずか 2 日で新しいタールを手配しました。 納車当日、アルナフはランボルギーニ ウラカンでマヒンドラ ショールームに行き、ナポリ ブラックの色合いの新しいマヒンドラ タール LX ディーゼル オートマチック 4WD の納車を受けました。 アルナフはまた、アフターマーケットの LED ヘッドランプ、バックミラーのブラック仕上げ、よりアグレッシブな 7 スロット グリル、リバース パーキング カメラ、フロント パーキング センサーでタールをカスタマイズしました。
マヒンドラ タールには後輪駆動バージョンと四輪駆動バージョンの両方が用意されています。 タール RWD には、6 速オートマチックを備えた 2.0 リッター 150 PS ターボ ガソリン エンジンと、6 速マニュアル ギアボックスを備えた 1.5 リッター 118 PS ディーゼル エンジンの 2 つのパワートレインの組み合わせが用意されています。 一方、タール 4WD は 2.0 リッター 150 PS ターボガソリンエンジンと 2.2 リッター 130 PS ディーゼルエンジンを搭載しており、いずれも 6 速マニュアルトランスミッションと 6 速オートマチックトランスミッションが選択可能です。
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