ケータハム プロジェクト V は、注目を集めるサーキット専用の電動スポーツカーです。 軽量構造、強力な電気モーター、限定生産台数を備えたプロジェクト V は、アドレナリン ラッシュを求める人に最適なユニークでエキサイティングな車です。
この車の洗練されたデザインとアグレッシブなスタンスは、今にも襲いかかる準備ができているように見え、そのパフォーマンスはその見た目に恥じないものであることは間違いありません。 プロジェクト V は、時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 3.5 秒で加速し、最高速度は 140 マイルです。
エキサイティングで高級感のある車をお探しなら、ケータハム プロジェクト V が最適な選択肢です。 ただし、この車はあまり実用的ではなく、非常に高価になる可能性があることに注意することが重要です。
ケータハム プロジェクト V
ケータハム プロジェクト V は、2021 年に初めて発表された電動スポーツカーのコンセプトです。ハンドリングとパフォーマンスで知られる軽量スポーツカーのケータハム セブンをベースにしています。 プロジェクト V は、より強力な電気モーター、より長いホイールベース、より広いトレッドなど、セブンに比べて多くの変更が加えられています。
プロジェクト V は、221 ポンドフィートのトルクを生成する 200 kW (272 馬力) の電気モーターによって駆動されます。 モーターはドライバーの後ろに取り付けられ、後輪に動力を供給します。 プロジェクト V の最高速度は時速 140 マイルで、時速 0 マイルから 60 マイルまで 3.5 秒で加速できます。
プロジェクト V のバッテリー パックは車の床下にあります。 バッテリー パックの容量は 52 kWh で、プロジェクト V の航続距離は 150 マイルです。
プロジェクト V のボディはカーボンファイバーで作られており、重量を抑えるのに役立ちます。 車の重量はわずか 1,200 ポンドで、1 トンあたりの出力重量比は 433 馬力になります。
プロジェクト V はサーキットに特化した車で、屋根もドアもありません。 この車にはロールケージとレーシングシートも装備されています。
ケータハムはプロジェクト V を量産する計画を発表していないが、その可能性を検討していると述べた。
プロジェクト V は非常にエキサイティングな車であり、生産されるのを見るのは素晴らしいことです。 この車の軽量構造、強力な電気モーター、サーキット重視のデザインの組み合わせにより、運転するのが非常に楽しく魅力的な車になります。
ケータハム プロジェクト V 価格
ケータハム プロジェクト V はまだコンセプトカーであるため、正式な価格はまだありません。 ただし、価格は10万ポンド（約12万5000ドル）程度からとなる見込みだ。 これは現行のケータハム セブンの価格に基づいており、約 50,000 ポンド（約 62,500 ドル）からとなります。 プロジェクト V は、より強力な電気モーター、より長いホイールベース、より広いトレッドにより、より高価になることが予想されます。
ケータハム プロジェクト V カラー
ケータハム プロジェクト V には 4 つのカラーがあります。
- ステルスブラック： これは、プロジェクト V にステルスな外観を与えるダークなメタリック ブラックです。
- サイバーオレンジ： 目を惹くこと間違いなしの鮮やかなオレンジです。
- バイパーグリーン: F1マシンでよく見られるブリティッシュレーシンググリーンを彷彿とさせるダークグリーンです。
- アークティックホワイト: 明るいホワイトなので、落ち着いた雰囲気を出したい方にぴったりです。
ケータハム プロジェクト V マイレージ
ケータハム プロジェクト V は電気自動車なので、走行距離の評価はありません。 ただし、車のバッテリーパックの容量は 52 kWh で、航続距離は約 150 マイルと予想されます。 これは、プロジェクト V が長距離運転を目的とした車ではないことを意味します。 短期旅行やサーキット走行に適しています。
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ケータハム プロジェクト V トップスピード
ケータハム プロジェクト V の最高速度は時速 160 マイルです。 これは、272 hp と 221 lb-ft のトルクを発生する強力な電気モーターのおかげで実現されます。 プロジェクト V は時速 0 マイルから 90 マイルまで 3.5 秒で加速することができ、非常に速い車です。
ケータハム プロジェクト V 寸法
- 長さ： 147.6 インチ (374 センチメートル)
- 幅： 168cm
- 身長： 110cm
- ホイールベース: 91.4インチ (232cm)
- トラック (フロント/リア): 134cm/130cm
- 重さ： 1,200 ポンド (544 kg)
ケータハム プロジェクト V デザイン
- プロジェクト V は非常に低姿勢で攻撃的なスタンスを持っています。 これは、車の短いホイールベースと広いトレッドのおかげで達成されます。
- 車のボディはカーボンファイバーで作られており、重量を抑えるのに役立ちます。 プロジェクト V の重量はわずか 1,200 ポンドで、1 トンあたりの出力重量比は 433 馬力になります。
- プロジェクト V は非常にシンプルでミニマルなデザインです。 不必要な装飾や気を散らすものがないため、運転体験に集中し続けることができます。
- 車のヘッドライトは LED で、車のボディに組み込まれています。 これにより、プロジェクト V は非常に洗練されたモダンな外観になります。
- プロジェクト V には大きなリアウイングがあり、ダウンフォースの供給に役立ちます。 このダウンフォースは、高速走行時の車のハンドリングの向上に役立ちます。
ケータハム プロジェクト V の特徴
以下に、ケータハム プロジェクト V の主な特徴をいくつか示します。
- 電気モーター： プロジェクト V は、221 ポンドフィートのトルクを生成する 200 kW (272 馬力) の電気モーターによって駆動されます。 モーターはドライバーの後ろに取り付けられ、後輪に動力を供給します。
- バッテリーパック: プロジェクト V のバッテリーパックの容量は 52 kWh で、航続距離は約 150 マイルと予想されています。 バッテリーパックは、標準の 240 ボルトコンセントを使用して約 8 時間で充電できます。 ただし、DC 急速充電器を使用して車を充電することもでき、充電時間を約 30 分に短縮できます。
- シャーシ: プロジェクト V のシャーシはカーボンファイバー製で、重量を抑えるのに役立ちます。 車の重量はわずか 1,200 ポンドで、1 トンあたりの出力重量比は 433 馬力になります。
- サスペンション： プロジェクトVには、全周コイルオーバーを備えたダブルウィッシュボーンサスペンションが装備されています。 このサスペンション セットアップは、優れたハンドリングとパフォーマンスを提供します。
- ブレーキ： プロジェクト V には、4 ピストン キャリパーを備えた 14 インチのベンチレーテッド ディスク ブレーキが装備されています。 これらのブレーキは優れた制動力を発揮します。
- ホイールとタイヤ: プロジェクト V は、ミシュラン パイロット スポーツ 4S タイヤを備えた 17 インチ ホイールを搭載しています。 これらのタイヤは優れたグリップとハンドリングを提供します。
- インテリア： プロジェクト V のインテリアは非常にシンプルでミニマルです。 不必要な装飾や気を散らすものがないため、運転体験に集中し続けることができます。 車には 2 つの座席、ロールケージ、消火器が装備されています。
ケータハム プロジェクト V スペック
| 特徴 | 仕様 |
|---|---|
| エンジン | 200 kW (272 hp) 電気モーター |
| バッテリー | 52kWh |
| 範囲 | 150マイル（推定） |
| 時速0～60マイル | 3.5秒 |
| トップスピード | 時速160マイル |
| 重さ | 1,200ポンド |
| 寸法 | 長さ: 147.6 インチ、幅: 66.1 インチ、高さ: 43.3 インチ、ホイールベース: 91.4 インチ |
| サスペンション | 全周コイルオーバー付きダブルウィッシュボーンサスペンション |
| ブレーキ | 4 ピストン キャリパーを備えた 14 インチのベンチレーテッド ディスク ブレーキ |
| ホイールとタイヤ | 17インチホイールとミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤ |
| インテリア | 2シート、ロールケージ、消火器 |
ケータハム プロジェクト V の競技者
以下に、ケータハム プロジェクト V の競合他社の一部を表形式で示します。