英国の電気自動車急速充電ネットワークは、今後数カ月以内に導入される予定の新法に基づき、99％の信頼性とリアルタイムのステータス更新を提供することが求められる。
草案として公開された新しい公共充電ポイント規制は、EV 所有者の充電エクスペリエンスを向上させることを目的としています。 閣僚らは、昨年の公聴会前に初めて発表された新規制が航続距離の不安を払拭し、「世界クラスの」充電網を構築することを期待している。
新しい規則は、公共料金の信頼性の最低基準を 99% に設定し、機器の耐久性と継続的な使用が可能であることを企業に保証することに重点を置いています。 同時に、すべての充電器はステータスに関するリアルタイム データを生成し、潜在的なユーザーにより多くの情報を提供することが求められます。
充電会社は非接触型決済システムの可用性を高めることも求められるだろう。 8kW を超えるすべての新しい公共充電器は非接触型支払いを提供する必要があり、ドライバーはスマートフォン アプリを使用する必要がなくなります。 さらに、企業は顧客がサードパーティプロバイダーを介して支払うことを許可する必要がある。
充電会社はまた、充電器自体、または契約なしでアクセスできる別のデバイスを介して、単位の使用コストをキロワット時あたりのペンス単位で明確に表示する必要があります。
新しい規制の下では、充電会社は要件を満たさないユニットごとに最大1万ポンドの罰金を科される可能性がある。
オスプレー・チャージング社の社長であり、新たな充電ポイント業界団体チャージUKの代表であるイアン・ジョンストン氏は、業界は「こうした規制を歓迎している」と述べた。 同氏はさらに、「公共充電業界は英国をEVの充電に最適な場所にすることに尽力している。充電インフラに対する消費者の信頼は極めて重要であり、政府と協力して今後数カ月間にこれらの規制を施行することを楽しみにしている」と付け加えた。
AAのエドモンド・キング社長は、信頼性要件とライブ充電情報は「電気運転のメリットをドライバーにリアルタイムで示すのに役立つ」と述べた。
2022年にこの法案が発表されたとき、政府は全国の30万か所の新しい充電ポイントに16億ポンドを投資することも確認したが、政府によれば、これは現在稼働している従来の燃料ポンプの5倍に相当するという。 これらは2030年までに稼働し、全国に普及すると約束している。