今年はEVの販売がBMWやその他の高級ブランドを押し上げる


顧客の関心の高まりにより、プレミアム ブランドの販売台数は 676,906 台に達しました 第2四半期の乗用車と小型トラックは21台増加 パーセントであり、より広範な業界の 17 を上回っています。 パーセント増加。

テキサスに本拠を置くテスラは、昨年BMWによる高級品セグメントのトップとしての3年間の統治に終止符を打ったが、今年上半期には最も近いライバルを2対1以上上回った。

テスラは市場ごとの売上高を公表していないが、自動車ニュースリサーチ&データセンターは、テスラが第2四半期に17万3000台の乗用車とクロスオーバーを納入し、前年同期比で46%増加したと推定している。

によると、今年上半期、米国の高級品販売総額にテスラが占める割合は26.5%となり、2022年上半期の21.6%から増加した。 自動車ニュース 見積り。 テスラは新たな記録達成を目指して取り組んでいます。 2023年上半期には昨年の総販売量の70%近くが売れた。

テスラがBMWを追い抜く一方で、ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーは、シュトゥットガルトに本拠を置く高級車のライバルとの差を広げている。 BMWは第2四半期にメルセデスを1万661台上回った。

BMWは前四半期、12%増の8万7948台の販売を報告した。 今年上半期を通じて、BMW ブランドの販売台数も 12% 増加して 170,414 台となりました。

バグビー氏は、パンデミック時代の供給不足は薄れつつあるものの、金利上昇が業界の勢いにブレーキをかける可能性があると述べた。 同氏は「金利環境は年初から非常に大幅に加速している」と述べた。

それでも、顧客の需要は「引き続き回復力がある」とバグビー氏は述べた。

第3四半期の販売パイプラインは「第2四半期と比べて安定した水準にある」と同氏は述べた。 「当社は20日から25日分の在庫を維持したいと考えており、その目標はまさに達成しています。」

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