ウエスト ポイントで起亜ジョージア州の計画を立て、アジアエントスの SUV での実験、2024 年の電気自動車 EV9 の許可、2024 年のセグンド トリメストレの実験を行います。
200 万ドルの資金を 200 ドルの従業員が管理し、SUV テルライド、ソレント、スポーツカー、セダン メディア K5、起亜ジョージアでの 1 台のモデルを EV9 に接続することができます。
「テルユライドは常に、起亜に対する「カンビオ・デ・ジュエゴ」の可能性をEV9は示しており、ショーン・ユン氏は起亜北アメリカと起亜アメリカの社長兼取締役である」。
「私たちは、カレテラの電気商取引の中で最も重要な技術を開発しています。 ジョージア州ウェストポイントの人生の目標。」
EL EV9 は、北アメリカとガラルドナドの SUV エレメントと組み合わせた、テルライドの EV デル ガラルドナド EV6 の主要な EV を組み合わせたものです。 EV9 は、テクノロジーと洗練された機能を組み合わせたものです。
2024 年 EV9 以降のデータ
起亜自動車の主要な SUV EV、EV9 およびグローバル戦略プラン S の旗印、自動産業セグメントの開発を支援します。
E-GMP の安全なアーキテクチャを開発し、電気生成技術と電気通信技術を開発し、EV9 メホラ エル エスパシオ コン アジア パラ ハスタ シエテ パサヘロス、コン ナ ディスタンシア エントレ ジェス ラルゲイ ピソ プラノ ケ ブリンダン フレキシブルに対応します。パパとコモディダ・パラ・トドス。
La arquitectura eléctrica estándar de 800 V del EV9 Permite una recarga Ultrarrápida en cargadores de CC de alta velocidad, diseñados para pasar de un estado de carga del 10 al 80 por ciento en menos de 25 minutos.
トレン・モトリスの意見
ランサミエント、EV9 の責任は、トレン モーターの責任に基づいて決定されます。 76.1 kWh の電力を 160 kW (215 hp) のモーターで駆動できます。
99.8 kWh のオプションで単独モーターの設定を行い、300 万回のランゴ合計電気 (AER) の目標を設定し、283 kW (379 hp) のトルクのベクトル化を制御します。 dos Motores con 516 libras-pie de par
EV9 のマネホのモードとランザミエントのモード: エコ、ノーマル、スポーツ、マイ モード。 230kW の CC で最大の速度を維持し、CC 互換機で EV9 を高速化し、11kW のカルガドール統合を許可し、Nivel 2 で便利な EV9 を実行します。
前衛的な技術
EV9 は、Kia の最新の「コネクテッド カー ナビゲーション コックピット (ccNC)」という最新の操作システムを備えています。 CCNC は、市長フィデリダーの迅速な操作手順を決定し、頻繁に必要な権限を管理します。
EV9 は、ADAS (ADAS) の主要なシステムのリストを定義し、責任を負います。 北アメリカのマルカ EV9 でデビューし、カレテラ 2 (LFA-2) の支援とコンダクション エン カレテラ (AHDA) を支援します。
2023 年 3 月の出来事
EE での EV9 デビューをご覧ください。 うう。 2023 年 3 月の最新情報、ジョージア州ウエスト ポイントでのイベント、2024 年一部のイベント、起亜 EV の概要、地域の情報を確認