再設計されたレンジローバーは、新しいものは新しいという格言を証明しています。 <スパン/>製品は購入者ベースを活性化できる
レンジローバーのオーナーは、特にパンデミック関連のサプライチェーンの問題によってお気に入りのモデルの 10 年にわたる製品サイクルが延長された場合には、非常に忠実な集団です。 しかし <スパン/>新しいものがないこと <スパン/>実際、この製品は彼らの心をさらに愛着させました。
ランドローバー・レンジローバーは、市場復帰世帯数が350以上のモデルにおいて、4月までの年初から累計モデルロイヤルティ率が41.1％で全モデルをリードしたという。
<スパン/>S&P グローバル モビリティ分析。 これにより、フォード F シリーズのフルサイズ ピックアップ ラインの 41.0% やテスラ モデル Y の 40.0% をわずかに上回りました。 年初から現在までの業界平均モデルロイヤルティ率は、4 月までで 25.1% でした。
レンジローバーなので、 <スパン/>S&P グローバル モビリティのロイヤルティ ソリューションおよび業界分析担当アソシエート ディレクターのトム リビー氏は、比較的生産量の少ない車両では、ロイヤルティなどの指標が F シリーズのような巨大販売会社の指標よりも大きく変動する可能性があると述べています。 それでも、再設計されたときにこの種のモデルラインへの忠誠心を集めない、少量生産車がたくさんあります。
レンジローバーのロイヤルティ率により、親会社ランドローバーのブランドロイヤルティは年初から 38.9% に上昇し、前年比 9.5 ポイント増加しました。 参考までに、テスラはロイヤルティが 68.0% で高級ブランドをリードしました。
対応が遅れた説明は、ランドローバーの入手困難に関するデータと企業報告を追跡している。 <スパン/>新しいレンジローバーの発売にあたり、コンピューターチップが必要でした。 再設計された第5世代レンジローバーは2022年5月に米国で発売されたが、在庫は逼迫している。 レンジローバーの入手可能な小売広告在庫は以下に留まりました <スパン/>S&Pのグローバル・モビリティ分析によると、過去8カ月間では11日だったが、4月はわずか6.2日だった。
昨年の在庫不足と販売期間の短縮にも関わらず、レンジローバーは2022年S&Pグローバル・モビリティ・ロイヤルティ・アワードの高級フルサイズ車を受賞しました。 <スパン/>SUVセグメント。
ランドローバーは、最新バージョンにより、高級ユーティリティの競合他社に匹敵する7人乗りバージョンを含む、より幅広いレンジローバーのラインナップを展開しています。 同ブランドは来年レンジローバー電気自動車を発売する予定だ。
2023 S&P グローバル モビリティ ロイヤルティ アワード
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車両の忠誠心、征服感、離反率の測定
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