- 現代自動車グループとボストン ダイナミクスは、マサチューセッツ州ケンブリッジに AI インスティテュートを設立し、機械学習、人工知能、エンジニアリングなどの分野にわたるロボットの課題に焦点を当てます。
- 両社はこの研究所に 4 億ドルを投資し、企業の研究所や大学と提携する予定です。
- 他の多くの自動車メーカーがロボットに投資しており、最近ではテスラがオプティマス ヒューマノイド ロボットを今年発表する予定です。
ヒュンダイが 2020 年にボストン ダイナミクスを買収したことは、一見すると、自動車メーカーがロボットにほぼ専念していた会社を買収したことから、ありそうもないことのように思えました。 ヒューマノイド ロボットだけでなく、ほぼあらゆる種類の動物の形をしたロボットです。 マサチューセッツの新興企業は、そのバイラルビデオを通じて、長年にわたって多くの宣伝を得てきました ニール・ブロムカンプ風 ロボットは、パルクールから家畜のなりすましまで、ますます不安なことをします。 AMEEから 赤い惑星.
ボストン ダイナミクスが自動車メーカーのブランドのラインナップに加わることは、自然な適合のようには思えませんでした… ホンダが人型ロボット ASIMO に何年も莫大な金額を費やしたこと、そしてテスラが現在 Optimus ロボットを発表するまでに数週間かかることを思い出さない限り (実際の製品とタイミングは大きく異なる可能性があるため、テスラの言葉をそのまま受け入れる場合)。
ヒュンダイによるボストン・ダイナミクスの買収は、ほんの少し前よりも前向きに考えられているように見えます。 いいえ あらゆる種類の軍用無人機がかなりニュースになっているからです。
自動車メーカーは今週、マサチューセッツ州ケンブリッジのボストン中心部から川を渡ったところにあるケンドール スクエアに拠点を置く新しい研究所の創設に 4 億ドルを投資することを発表し、ロボットと人工知能への取り組みを強調しました。 この研究所は、機械学習、人工知能、エンジニアリングなどの分野にまたがるロボット開発の課題に焦点を当てた研究第一の組織であると説明されています。
ボストン ダイナミクス AI インスティテュートのエグゼクティブ ディレクターを務めるマーク レイバート (Marc Raibert) は、次のように述べています。
ヒュンダイは、この研究所の文化が企業開発ラボと大学の研究所の最良の側面を組み合わせながら、有機的なハードウェア設計、コグニティブ AI、アスレチック AI、そして (最後になりましたが) 倫理とポリシーの 4 つの主要分野で作業していることをほのめかしています。 研究所は、企業の研究所や大学との提携に加えて、これらのコア技術分野の最初の 3 つにリソースを投資する予定です。
私たちはあなたが考えていることを知っていると思います: 研究所はもっと似ていますか? オムニ コンシューマ プロダクツ また サイバーダイン・システムズ?
「持続的な資金調達と優れた技術サポートを備えた基本的なソリューションに焦点を当てた最高の才能を持つ研究所のユニークな構造は、より使いやすく、より生産的で、より多様なタスクを実行でき、より安全に作業できるロボットを作成するのに役立ちます。人々と共に」とレイバートは付け加えた。
自動車業界は、高度な自動運転システムの開発において AI が重要な役割を果たす可能性があることをほぼ認識していますが、ボストン ダイナミクスは伝統的にその特定の研究の方向性を避けてきました。 おそらく、AI インスティテュートの取り組みは、AI がレベル 5 の自律性を達成するための鍵と見なされていることを考えると、自動運転車の開発により密接に関連する関連分野に 2 つの企業を引き込むことになるでしょう。
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