ベントレーは今年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで衝撃的なパフォーマンスを披露し、非公式ながらヒルクライム新記録を樹立した。 ベントレーの最新フラッグシップモデルであるベンテイガ エクステンデッド ホイールベース (EWB) は、1分21秒という驚異的なタイムで登坂を完了しました。 この成果は、この高級車が 1,100 マイル相当の第 2 世代バイオ燃料を生産するのに十分な 2.75 トンのわらを牽引しながらこれを達成したという驚くべき事実によって増幅されます。
ベンテイガ EWB の記録的な走行には、農業廃棄物のわらから作られた環境に優しい代替燃料であるこの再生可能なバイオ燃料が利用されました。 このサステナビリティへの取り組みにより、Well-to-Wheel ベースで炭素排出量が 85% 削減されました。これは、自動車のサステナビリティに対するバッテリー電気のアプローチとは異なる独自のアプローチを通じて、ベントレーのグリーン エネルギーへの取り組みに向けた重要な一歩を表しています。
Bentayga EWB の先駆的なパフォーマンスは、性能や航続距離を犠牲にすることなくハイエンド車に動力を供給する第 2 世代バイオ燃料の可能性を強調しています。 このバイオ燃料は、ガソリンの世界的な EN228 規格に準拠しており、従来のポンプ燃料の実現可能な代替品として位置づけられています。
ベントレーの記録は、その車両がバイオ燃料の原料である2.5トンのわらを積んだイフォー・ウィリアムズのトレーラーを牽引していたことを考えると、さらに驚くべきものとなった。 このようなかなりの負荷にもかかわらず、 ベンテイガ EWB は、登りを通じて優れたパワーと安定性を実証し、この車の高級感、パワー、実用性の組み合わせを誇示しました。 この記録は、安全上の理由からフェスティバル前の走行で設定されました。 しかし、それは高級自動車業界における再生可能エネルギーの限界を押し上げるベントレーの献身的な証拠であることに変わりはない。
食用作物に由来する第 1 世代のバイオ燃料とは異なり、この第 2 世代のバイオ燃料は廃棄物を使用しており、初期のバイオ燃料に伴う「食料対燃料」の難題を効果的に解決します。 このプロセスには、発酵によって廃棄バイオマスを分解してエタノールを生成することが含まれます。 その後の脱水によりエタノールはエチレンに変換され、オリゴマー化として知られるプロセスによりエタノールがガソリンに変換されます。 この革新的な燃料は 100% 再生可能で、従来のガソリンと比較して CO2 排出量を推定 85% 削減します。
この記録樹立は、持続可能な燃料ソリューションを試行するベントレーの継続的な取り組みの一環であり、比類のないパワーと高級感を提供しながら環境への影響を最小限に抑えるというベントレーの取り組みを強調している。 どちらも ベンテイガ EWB とその予告編は現在、フェスティバル・オブ・スピードで展示されており、印象的な登りをカバーする短編映画も上映されています。 グッドウッドでのベントレーの再生可能エネルギーのショーケースが華々しく幕を開ける中、ベントレーは高級車部門におけるグリーン電力の新時代を切り開き、高級感と持続可能性が確かに共存できることに疑いの余地を残していない。
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