マンタイ レーシングは、718 ケイマン GT4 RS 用の新しいハンドリング キットをリリースしました。 ニュルブルクリンクに本拠を置くポルシェ子会社はその後、何ができるかを確認するためにサーキットへ赴いた。
718 ケイマン GT4 RS は、ポルシェのファクトリードライバー、イェルク ベルクマイスターが操縦しました。 この車はノルドシュライフェを7分03秒21で記録しました。 数値的には通常のGT4 RSよりも6秒速い。 このキットにはパワートレインのアップグレードは含まれていません。
さらに、918 スパイダーは 12.8 マイルのコースで 6 分 57 秒を記録しました。 現在の測定システムは 12.92 マイルを表します。 対照的に、マンタイ レーシング キットを装着した 718 ケイマン GT4 RS は 6 分 58 分を記録しました。
マンタイレーシングキットの詳細
このキットには、新しいコイルオーバー サスペンション システム、手動調整可能なダンパー、ブレーキ ハードウェアへのいくつかのアップグレードがバンドルされています。 スプリングのフロント剛性が 20% 向上しましたが、ダンパーは圧縮とリバウンドの両方を調整できます。 ブレーキにはステンレススチールのラインと新しいパッドが採用されました。 これにより、ブレーキフィーリングが向上し、停止距離が短縮されると主張されています。
エアロに関しては、フロントアンダーボディが新しくなった。 ディフューザーとダイブプレーンで構成されています。 このキットには、より大きなリアウイングとより大きなリアホイールのエアロディスクも追加されています。 これらすべてにより、純正の 196 ポンドと比較して、時速 194 マイルで 372 ポンドというより高いダウンフォースが実現されました。 最後に、カーボンファイバー製のハッチが MR キットを仕上げます。
キットの価格詳細
価格は正式に明らかにされていませんが、およそ 57,000 米ドルになると予想されます。