- ポルシェ のための新しいマンタイキットを発表しました。 718ケイマン GT4 RS。
- マンタイ キットを装着した GT4 RS は、ノルドシュライフェで 7 分 03 秒 121 のタイムを記録しました。これは、ストック車に比べて 6.179 秒のタイムアップです。
- ポルシェはキットの価格や発売時期を発表していないが、キットを米国市場に販売すると約束している。
レーストラックでの改善は小数で測定されることがよくあります。 ここで 10 分の 1 秒の短縮、または数千秒の短縮は、時間の経過とともに積み重なる可能性があります。 マンタイ キット ポルシェが 718 GT4 RS 用に発表したばかりの車両は、これらの小数点をものともせずに、ストックカーのニュルブルクリンク北コースのタイムより丸々 1 秒も短縮しており、正確には 6.179 秒です。
新しいキットでは、フロントのホイール アーチ ガーニー フラップに加えて、フラップとエア カーテンが追加されます。 ディフューザーを備えた新しいカーボンアンダーボディは、車のフロントのダウンフォースを向上させます。 車後部のリアウイングは標準バージョンよりも 3.4 インチ幅が広く、車後部のダウンフォースを増加させるためにより大きなサイドブレードを備えています。 また、バリエーションを増やすために 4 番目の位置も追加します。 リアウイングをサーキット向けのパフォーマンスポジションに設定すると、ダウンフォースは時速194マイルでほぼ2倍となり、196ポンドから372ポンドに増加します。 ダウンフォースの増加は、エンジンカバーを補強するためにカーボン織りを正当化するのに十分です。
追加調整
ポルシェとマンタイは、4 つの位置に調整できるスプリング ストラットと、工具を使わずに調整できるリバウンドおよびコンプレッション ステージを備えた新しいコイルオーバー サスペンションを共同開発しました。 フロントサスペンションのバネレートは20パーセント向上しました。 Manthey キットには編組スチール ブレーキ ラインも追加されており、オプションでレーシング ブレーキ パッドも追加できます。
ポルシェによると、このキットは米国市場に販売される予定だが、発売の時期や価格はまだ発表されていない。 重要なのは、車のメーカー保証はキットの追加によって影響を受けないことです。
アソシエイトニュース編集者
ジャック フィッツジェラルドの車への愛は、彼の今も揺るぎない F1 への中毒に由来しています。
大学時代に地元のディーラーグループでディーラーとして短期間働いた後、自分には買えない新車をすべて運転するためのより永続的な方法が必要であると考え、自動車ライターのキャリアを追求することを決意しました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の教授たちに付きまとうことで、自動車業界の話を求めてウィスコンシン州を旅し、その後夢だったウィスコンシン大学ミルウォーキー大学での仕事に就くことができた。 車とドライバー。 彼の新たな目標は、2010 年型フォルクスワーゲン ゴルフの避けられない終焉を遅らせることです。