概要
ヒュンダイ Ioniq 5 は、他との違いを生み出すために何も犠牲にしなかったため、2022 年に初めて EV オブ ザ イヤーを受賞しました。 今日でも、そのクールな箱型の長方形を大きな誇りを持って身に着けています。 Ioniq 5 は、168 馬力のシングルモーター後輪駆動モデルとしてスタートし、EPA の推定航続距離は 220 マイルです。 それはとてもおとなしいことです。 そこから、より長距離のシングルモーター Ioniq 5 は推定 303 マイル走行できます (6 万ドル未満で最も長距離を走行できる EV)。また、推定 266 マイル走行可能な 320 馬力の全輪駆動デュアルモーター モデルもあります。射程距離は数マイル。 Ioniq 5 の 350 kW DC 急速充電機能が真のヒーローです。 これは、ポルシェ タイカンやルシッド エアなど、はるかに豪華で高価な EV から得られる種類の充電速度です。 フォード マスタング マッハ E やフォルクスワーゲン ID.4 よりも後部座席のスペースが広い Ioniq 5 は、EV 所有への簡単な第一歩です。
2024 年の新機能は何ですか?
ヒュンダイは、いくつかの小さな装備の改訂を除いて、2024年にIoniq 5のレシピを変更しません。
価格とどれを買うべきか
2023 年の Ioniq 5 に関しては、大きくすることで満足できるでしょう。だからこそ、EPA の推定航続距離 303 マイル、225 馬力を約 50,000 ドルで備えた後輪駆動 SEL トリムをお勧めします。 人工皮革の室内装飾、ハンズフリーパワーリフトゲート、室内環境照明、ヒーター付きステアリングホイール、ワイヤレス充電などが標準装備されています。
EVモーター、パワー、パフォーマンス
Ioniq 5 には、複数の効力で利用可能な電動専用パワートレインが搭載されています。 標準レンジのバッテリーと後部に搭載された単一の電気モーターの組み合わせにより、168 馬力を発生します。 より長距離のバッテリーを搭載した後輪駆動構成は、225馬力と258ポンドフィートのトルクを発生し、ヒュンダイによれば、Ioniqは時速5マイルから時速60マイルまで7.4秒で走行できるという。 全輪駆動バージョンは、320 頭の馬と 446 ポンドフィートの相当な重量を備え、はるかに強力で、速度も速くなります。 私たちのテストコースでは、4.5秒で時速90マイルまで加速しました。 の 私たちが運転したIoniq 5 さまざまな路面でスムーズな走破性を発揮し、EVとしては幅広のタイヤと低重心により左右への走破性も向上しました。 ステアリングのフィードバックがもっと多く、サスペンションがもう少し硬ければよかったのにと思います。
航続距離、充電時間、バッテリー寿命
標準の 58.0 kWh バッテリー パックを搭載した Ioniq 5 の航続距離は 250 マイルと推定されています。 より大きな 77.4 kWh パックの定格航続距離は、デュアル モーターで 266 マイル、シングル モーターで 303 マイルです。 デュアルモーターモデルは、時速 120 マイルの実世界走行テストでフル充電で 210 マイル走行しました。 充電に関してヒュンダイによれば、大型バッテリーはDC急速充電器に接続すると約18分で10~80パーセントを充電できるという。 また、約5分で108マイルを追加できるとも述べた。 私たちはこの主張を検証しました そして、Ioniq 5 が実際にこれほど早く充電できることを確認しました。
燃費と現実世界の MPGe
長距離バッテリーと後輪駆動を備えた Ioniq 5 の合計 EPA 定格は 114 MPGe です。 全輪駆動を追加すると、推定 101 MPGe に低下します。 後輪駆動と標準範囲のバッテリーを備えたバッテリー電気 SUV は、合計 113 MPGe を発揮すると予想されます。 デュアルモーター Ioniq 5 は、時速 125 マイルの高速道路ルートでテストしました。 当社の大規模な検査計画、1回の充電で210マイル走行しました。 Ioniq 5 の燃費について詳しくは、次のサイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト。
インテリア、快適性、積載性
キャビンほど芸術的ではありませんが、 ヒュンダイ45コンセプトにからかわれた, Ioniq 5のインテリアは、デジタル化されたダッシュボードと環境に優しい素材を多用したテクノロジーに精通したスペースを誇っています。 ナビゲーションの方向をフロントガラスに投影できる拡張現実を備えたヘッドアップ ディスプレイは、空想的な機能の 1 つにすぎません。 このコンパクトなクロスオーバーは、完全にフラットなフロアを備えた全電動パッケージングを利用して、乗客と荷物のスペースを最大限に確保しています。 フロントシートもリクライニングし、フットレストが組み込まれているため、Ioniq の充電中にリラックスできます。 ホイールベースが長いので、 3列ヒュンダイパリセイド, 5には、前席と後席に十分な客室があります。 大きなセンターコンソールには多くの収納スペースがあり、最高仕様のリミテッドトリムでは、フロントシートの間を前後にスライドします。 また、後部座席の後ろには機内持ち込み用のバッグを 6 つ収納することができました。 シートバックを収納した状態で20。 参考までに、 ハイブリッド ヒュンダイ ツーソン コンパクト SUV 最大22でした。
インフォテインメントと接続性
ヒュンダイによれば、Ioniq サブブランドはコネクテッド リビングを重視しており、Ioniq 5 には革新的なインフォテインメントとコネクティビティ機能が多数搭載されています。 12.0 インチのタッチスクリーンは、ダッシュボード上のパネルを 12.0 インチのデジタル ゲージ クラスターと共有しますが、前者はあらゆるエンターテインメントのハブとして機能します。 これには、音声認識ソフトウェアに加え、Apple CarPlay や Android Auto も含まれます。 残念ながら、Apple と Android のスマートフォンの統合には配線が必要です。
安全性と運転支援機能
のスイーツと一緒に、 運転支援技術Ioniq 5 は、Highway Driver Assist 2 と呼ばれるドライブ モードを提供します。 GMのスーパークルーズ ドライバーの介入をほとんどまたはまったく行わずに、高速道路を走行したり、車線を変更したりできるという点です。 Ioniq 5 の衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS)のウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 前方衝突警報と自動緊急ブレーキを利用可能
- 車線逸脱警報と車線維持アシストを利用可能
- 利用可能なアダプティブクルーズコントロール
保証とメンテナンスの範囲
ヒュンダイは業界で最高の保証プランの 1 つを提供しています。 同様に、膨大な量の無料の定期メンテナンスが付属しています。
- 限定保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバーします
- パワートレイン保証は 10 年または 100,000 マイルをカバーします
- バッテリーは10年間または100,000マイル保証されます
- 3年間または36,000マイルの無料メンテナンスが保証されます
仕様
仕様
2022 ヒュンダイ アイオニック 5 AWD
車両タイプ:前後モーター、全輪駆動、5人乗り、4ドアワゴン
価格
基本/テスト済み: $48,745/$57,245
オプション: 限定トリム (20 インチ ホイール、サンルーフ、パワーパッセンジャー シート、ベンチレーテッド フロント シート、ボーズ オーディオ、ヘッドアップ ディスプレイ、ハイウェイ ドライビング アシスト 2、スマート パーク、360 度カメラ ビュー、回避ステアリング アシスト、レイン センシング ワイパー) 、ハンズフリーリフトゲート)、7500ドル。 シューティングスターペイント、1000ドル
パワートレイン
フロントモーター: 永久磁石同期 AC、99 馬力
リアモーター: 永久磁石同期 AC、221 馬力
総合出力: 320 馬力
総合トルク: 446 lb-ft
バッテリーパック: 水冷リチウムイオン、77.4 kWh
オンボード充電器: 10.9 kW
トランスミッション、F/R:ダイレクトドライブ
シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.8 インチ ベントディスク/12.8 インチ ディスク
タイヤ:ミシュラン プライマシー ツアー A/S
255/45R-20 105V エムプラスゴエ
寸法
ホイールベース: 118.1インチ
長さ: 182.5インチ
幅: 74.4インチ
高さ: 63.0インチ
乗客定員: 103 フィート3
貨物容積: 28フィート3車両重量: 4687 ポンド
CD 試験結果
時速60マイル: 4.5秒
時速100マイル: 12.6秒
1/4 マイル: 13.2 秒 @ 162 マイル
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィートのロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5〜60マイル:4.8秒
トップギア、時速30〜50マイル:2.0秒
トップギア、時速50〜70マイル:2.9秒
最高速度 (政府機関): 117 マイル/時
ブレーキ時、時速70–0マイル:179フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.85 g
EPA の燃費
複合/都市/高速道路: 98/110/87 MPGe
範囲: 400 km
CD テストの説明
その他の機能と仕様