国内最大の自動車メーカーが最近待望のモデルを発表したため、マルチ・スズキ・ジムニーとマヒンドラ・タールの比較はここ数カ月で最も熱い話題の一つとなっている。 多くの人が両方の車のレビューを共有し、ビデオで比較しています。 しかし、たまたま両方の車を同時に所有していたオーナーが、両モデルについて残酷なまでに正直な意見を述べた。 オーナー様は以前マヒンドラタールをご購入され、最近ジムニーも納車させていただきました。
マヒンドラ・タールのオーナーによるマルチ・スズキ・ジムニーの正直なレビューが、YouTube の Harsh NCR チャンネルで共有されました。 このビデオは、マヒンドラ タールとマルチ スズキ ジムニーの紹介と、両車のオーナーの紹介から始まります。 プレゼンターはビデオの冒頭で、マルチ・スズキはタールと競争できず、最終的には失敗するという噂についてオーナーに尋ねます。 これに対して、両方の車の所有者は、同じことを信じていないと述べています。 同氏は、ジムニーは1500ccエンジン、4×4システム、軽量性、実用性などを備えた良い車であり、インド市場でも十分なパフォーマンスを発揮すると信じていると主張した。
その後、プレゼンターはオーナーに両車の価格とモデルの詳細を尋ねます。 所有者は、マヒンドラ タールの路上価格は約 1,890 万ルピーで、昨年購入したと答えました。 彼は、ジムニーの購入価格が 1,730 万ルピーで、先週ジムニーの納車を受け取ったと付け加えた。 さらに、両車ともそれぞれのモデルの上位モデルであり、4×4システムを搭載していると述べた。 さらにオーナーは、ジムニーがガソリン車であるのに対し、タール車はディーゼル車であることを明らかにした。
ビデオの続きで、プレゼンターは所有者に、すでにタールを所有しているのになぜジムニーを購入したのかを尋ねます。 オーナーは、ジムニーを愛と趣味として購入しただけだと答えました。 彼は、ジムニーに特別な用途はないと述べています。 彼は単にその車が好きだったので、それを購入しました。 次にプレゼンターはオーナーに両車の長所と短所について尋ねると、オーナーはマヒンドラ タールのトランクスペースが非常に小さいのに対し、ジムニーのトランクスペースははるかに大きいと答えた。
彼は、タールは 3 ドアバージョンであるため、それほど実用的ではないが、ジムニーは 5 ドアのセットアップにより、日常的に使用できる実用性がはるかに高いと付け加えました。 タールの良い点について、彼は、より大型のエンジンを搭載し、よりスムーズな乗り心地を提供していると述べています。 しかし、ジムニーは前かがみではなく、とても軽快に感じられると彼は付け加えた。 オーナーはジムニーのマイナス点について、同社が非常に細いホイールを提供しており、全体的に外から見るとタールよりも小さく見えると述べています。 また、ジムニーはタールに比べて全高が低いとも指摘する。
次に、オーナーは両方の SUV の走行距離が 12 km/l であることを明らかにしました。 次に、安全性の点ではタールの方が安全だと感じるが、ジムニーはマルチ・スズキであるため、安全性が若干劣るようだと述べた。 インテリアについてオーナーは、マヒンドラ・タールはエッジのあたりが少し粗く感じられるのに対し、ジムニーはタールよりもわずかに高級感があると述べています。