インターネットは今や私たちの生活に欠かせないものとなっています。 私たちはオンラインで車に関する数多くのビデオ、画像、情報を目にします。 ただし、ネット上で流通している情報がすべて真実であるとは限りません。 私たちは、誤った情報を広めるいくつかの動画に遭遇しました。 車にも同じことが当てはまります。 私たちは、車両に関する未確認の噂やフェイクニュースを共有するいくつかのビデオについて書きました。 このような動画は世間の注目を集めやすく、視聴者やチャンネル登録者を増やしやすいため、よく投稿されます。 ここでは、YouTuber が Tata Nano に関する偽の情報を共有するビデオの例を示します。
このビデオは Twin Turbo YouTube チャンネルで共有されています。 このビデオでは、ビデオブロガーが別のメーカーのコンセプトカーを紹介し、それが次世代のタタ ナノであると誤って主張しています。 そこには、2012 年のオートエキスポで披露されたタタ ピクセル コンセプトのクリップも含まれています。このユーチューバーは、ナノについて詳しく説明し、寸法などの具体的な詳細も共有し、正確な情報を提供していると視聴者に意図的に誤解させます。 このビデオブロガーは、キア ピカント 3 ドアの映像を次世代タタ ナノとして使用しているようです。
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このビデオブロガーは、次世代の Nano は Tata の Omerga ARC プラットフォームをベースにしており、1.0 リッター、3 気筒、自然吸気ガソリン エンジンを搭載する予定であると述べています。 ただし、このビデオで共有されている情報はほとんどすべて間違っています。
こちらは別の偽 Tata Nano ビデオです。
タタは最近、インド市場にナノを復活させる可能性をほのめかした。 しかし、現時点ではタタは市場の可能性のみを考慮しており、発売に関する情報は単なる噂に過ぎない。 タタがナノを市場に投入するとしても、ガソリン車ではなく電気自動車として提供されることになる。 次期ナノは電気自動車として作られる予定だ。 私たちは、前世代のタタ ナノ車がサードパーティのワークショップによって EV に改造された例をいくつか見てきました。
現在市場にあるタタの電気自動車のほとんどは、もともと電気自動車として設計されたものではありません。 ネクソン、ティアゴ、ティゴールのいずれであっても、これらの EV はすべて内燃エンジン バージョンから派生したものです。 タタは市場向けの新しいEVの開発に積極的に取り組んでおり、ナノEVもその1つとなる可能性がある。 私たちは今年初めのオートエキスポでAvinnyaとCurvvのEVコンセプトを見ました。 もしナノがEVとして市場に戻ってきたとしても、それがビデオで見られるものと似ているとは非常に疑わしい。
タタは現在、電気自動車分野をリードしている。 電気自動車を発売する前から、メーカーはナノの電気バージョンを導入することを計画していました。 この計画を実行するために、彼らはコインバトールに拠点を置く Jayem Automotive にアプローチしました。 Nano は当初電気自動車として設計されたものではありませんでしたが、Jayem Automotives は内燃機関バージョンを EV に変換することに成功しました。 これらのナノEVの一部は中古車市場でも入手可能です。 ラタン・タタも特注のナノEVを使用している。
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