インド初の特注電動モーターサイクル「ロイヤル・エンフィールド・バレット」は見た目も素晴らしく、1回の充電で90キロ走行できる [Video]

インドとロイヤル エンフィールドの遺産の歴史は独立時代にまで遡ります。 この自転車は 1949 年にイギリスから輸入され、それ以来インド文化の不可欠な部分となっています。 デビュー以来、すべてのロイヤル エンフィールド バイクはガソリンを動力源としてきました。 しかし最近、電気モーターを搭載したインド初のロイヤル・エンフィールド・バイクを映したビデオがインターネット上に公開された。 このバイクは、バッテリーパックと電動モーターを搭載して走行できるように完全に改造されています。

インド初の完全電動ロイヤル・エンフィールド・バレットのビデオが、Bikewithgirl の YouTube チャンネルで共有されました。 Bike with Girl はインドで最も人気のあるサイクリング チャンネルの 1 つであり、そのホストはインド内外のさまざまなユニークなバイクに乗り、紹介することで全国的に知られています。 最近、プレゼンターはバンガロールを訪れ、オーナーが主張するインド初の全電気式ロイヤル・エンフィールド・バレットを試乗した。 このビデオは、この素晴らしいバイクに反応する人々のいくつかのクリップから始まります。

クリップの後、プレゼンターはバイクを紹介し、この静かなロイヤル エンフィールド バレットを運転している自分の姿を少しだけ見せます。 続いて、彼女はこの素晴らしい機械を作った店のオーナーを紹介します。 プレゼンターによると、このバイクはバンガロールのBulleteer Customsによって作成されたとのこと。 彼女はオーナーにそのバイクの由来を尋ねると、それは18歳の時に父親から贈られた初めてのバイクだったという。

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彼は、EV バイクに改造される前は 1984 年製のロイヤ​​ル エンフィールド バレット スタンダード バリアント モデルであり、これに新しい命を吹き込みたいと述べました。 最初は古いエンジンをレストアしたが、将来このバイクを息子に受け継いでいきたいので、電動パワートレインを搭載するべきだと気づいた、と彼は述べた。 オーナーは、EV バイクが欲しいと思っていたが、新しい EV バイクの箱っぽい外観が気に入らなかったと付け加えた。 そこで、彼は独自の EV バイクの作成に着手しました。

プレゼンターは彼に、この EV バイクをどうやって作ったのか尋ねました。これに対して彼は、バイクを走らせるのは簡単な作業だったと答えました。 オーナーは、バイクをICEからEVに変換する際、モーターがハブマウントモーターであり、バッテリーパックがあらかじめ組み立てられているため、多くの改造は必要ないと述べました。 彼は、彼らがしなければならない唯一のことは、すべてを組み立てることだと言った。 同氏は、ギアやピストン、その他のコンポーネントなどの可動部品が少なくなったため、プロセスが簡素化されたと付け加えた。 さらに、友人たちにプロジェクトを手伝ってもらうよう呼びかけてから、わずか 1 週間で自転車を動かすことができたと彼は言いました。

バイクの所有者は、ムンバイから 5KW ハブマウントモーターを購入し、72kWh のバッテリーパックも購入したと述べました。 それから彼は友人たちとそれに取り組み始めました。 最後の仕上げに最も時間がかかったが、主要な機械作業はわずか 1 週間で完了したと彼は付け加えた。 この後、プレゼンターは自転車に乗って楽しく走り、このユニークな自転車に対するさまざまな人々の反応を記録します。

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