フィアットはかつてインドで非常に人気のある自動車ブランドでした。 60 年代半ばから 80 年代にかけて、フィアットはインドの自動車購入者の間で人気のある選択肢の 1 つであり、ヒンドゥスタン モーターズのようなブランドと競合していました。 フィアット車は、路上のアンバサダーに比べて見た目が洗練されているため、若い購入者に好まれることが多かった。 インドには、特に古いものを中心に、よく保存されているフィアット車がいくつかあります。 ここでは、オリジナルの状態にきれいにレストアされた 1964 年モデルのフィアット 1100 スーパー セレクト セダンを紹介するビデオを紹介します。
このビデオは、カルナータカ州マンガロールに拠点を置くワークショップ、Kam Customs によってアップロードされました。 スーパーセレクトセダンを元の状態に戻す過程を動画で紹介します。 どうやら車両は完全に解体されていたようです。 この車は約59年前のものであることを考えると、ボディパネルにはいくつかのへこみや傷があったでしょう。 これらの問題に対処するために、チームは車のボディに取り組みました。
車の側面のクロームストリップ、クロームバンパー、グリルはすべて取り外されました。 これらのコンポーネントが元の状態に復元されている間、別のチームは車を新品に見せることに集中していました。 彼らは車から元の塗装を完全に取り除き、へこみを修正し、ボディに元のラインを残すためにパテを薄く塗りました。 これが完了したら、余分なパテを研磨して取り除き、塗装ブースに持ち込む前に車全体を清掃しました。
こちらもお読みください: DC デザインの 10 台の車と、それらが現実世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500 まで
この車はすでに内装が綺麗に保たれているようでしたので、外装のみの作業で済みました。 動画では前後席のベンチシートが確認できる。 スーパーセレクトセダンの大きな魅力のひとつはドアのデザイン。 フロントドアは、自動車でよく見られる前部ではなく、後部にヒンジが付いていました。 オリジナルのドアが保存され、ドアハンドルも復元されました。
塗装ブースで車体全体を水色に再塗装しました。 ボンネットとテールゲートを塗り分けてすっきりとした外観に仕上げました。 ホイールもオリジナルのクロームメッキホイールカップを維持しており、車にレトロな外観を与えています。 車内は綺麗に保たれているように見えました。 シートはレクシーヌまたは人工皮革で覆われていました。 シートカバーのアイスグレーとブラックのカラーが車の全体的な外観を引き立てています。
このフィアット 1100 スーパーセレクトのドアパッドもやり直されました。 木製の層をドアパッドの形状に切断し、合成皮革素材で包みました。 次に、ドアパッドをネジを使用して所定の位置に固定しました。
オリジナルのグリル、バンパー、ヘッドランプがすべて取り付けられ、車は真新しく見え始めました。 この車には1,089ccの4気筒ガソリンエンジンが搭載されています。 後輪駆動で4速トランスミッションをステアリングホイールに装備されたコラムシフトで操作します。 完成品はとてもきれいに見えます。
こちらもお読みください：今後の2022年マルチ・スズキ・ビターラ・ブレッツァのレンダリング