2022 トヨタ タンドラ ハイブリッドのレビュー、価格、仕様

最も高価なタンドラ ピックアップには、i-Force Max ハイブリッド パワートレインが搭載されています。 実際、開始価格はガソリン専用のタンドラ SR の開始価格より約 18,000 ドル高いですが、ハイブリッド モデルにはエントリーレベルのトラックにはない望ましい機能が備わっています。 すべてのタンドラ ハイブリッドには、リモート スタートとキーレス エントリーに加え、フォブ操作のテールゲート リリース ボタンが付属しています。 さらに、これらはすべてトヨタの巨大な 14.0 インチのインフォテインメント タッチスクリーンを使用しています。 最も近い競合他社よりも大幅に性能が高くないトラックに多額の費用を費やすことを避けるために、私たちはリミテッドに固執します。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンス

タンドラの伝説的な V8 エンジンのファンが涙目になる前に、これに注意してください。 タンドラ ハイブリッドの 437 馬力ツインターボ V-6 エンジンと 583 ポンドフィートのトルクは、これまでのトヨタ ピックアップの中で最も強力です。 エンジンの音はそんなにクールですか？ いいえ、もっと牽引しますか？ はい。 そして、別途レビューした非ハイブリッドのタンドラよりもはるかに屈強なパワートレインで、わずか389馬力、479ポンドフィートのトルクを発揮する（非ハイブリッドのタンドラSRは348馬力、405ポンドフィート）。 すべてのタンドラは 10 速オートマチック トランスミッションを使用しており、ハイブリッド ユニットにより、這うような速度での走行や、下り坂でのある程度の高速走行でも電気のみでの走行が可能となり、ガソリン エンジンを最も必要なときに備えて節約できます。 トヨタのリアサスペンションがリーフスプリングからコイルスプリングに変更されたことで、タンドラの乗り心地とハンドリングが劇的に改善されました。 ハイブリッド パワートレインにより、タンドラは 5.7 秒で時速 100 マイルまで加速できます。 タンドラのラインナップに欠けている唯一のものは、フォード F-150 ラプターとラム 1500 TRX の狂気に対抗する直接のライバルです。 TRD Pro は、ある程度のオフロードの栄光に応えるサスペンションを備えていますが、スキッド プレート、サスペンション リフト、全地形対応タイヤは他のものほど泥を飛ばしません。

牽引および積載量

タンドラ ハイブリッドは最大 12,000 ポンドの牽引が可能ですが、これは最強の競合他社に数千ポンド足りません。 たとえば、F-150 は最大 14,000 ポンドを牽引できます。 タンドラの最大積載量は 1940 ポンドです。 繰り返しになりますが、他のいくつかのハーフトンピックアップトラックは荷台により多くの重量を運ぶことができ、フォードの最大積載量は 3250 ポンドです。

燃費と現実世界のMPG

タンドラ ハイブリッドはピックアップをプリウスに完全に変えるわけではありませんが、そのバッテリー パックは燃費をわずかに改善するのに役立ちます。 非ハイブリッド後輪駆動タンドラの燃費は市街地で 18 mpg、高速道路で 24 mpg (全輪駆動では 1 mpg ずつ減少) ですが、ハイブリッド モデルは市街地で 20 mpg、高速道路で 24 mpg と推定されています。 の上 時速125マイルの高速道路ルートこれは当社の大規模なテスト計画の一環ですが、ハイブリッド モデルの燃費はわずか 19 mpg でした。 タンドラの燃費評価の詳細については、次のサイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト。

インテリア、快適性、積載性

タンドラのコックピットには、大きな四角い通気孔、巨大なインフォテインメント スクリーン、そして使いやすく傷つきにくい厚いノブが備わっています。 タンドラの幾何学模様のダッシュの新しいドアトリム パネルは、前回のピックアップと比べて大きな改善が見られる素材で覆われています。 1794 エディションでは、トヨタはウッドアクセントを備えたフルルクソを実現しました。 センターコンソールには大規模な収納スペースがあり、郵便物、飲み物、工具などを収納できるドア収納スペースが不足することはありません。 ハイブリッドの唯一の大きな欠点は、288ボルトのニッケル水素バッテリーが搭載されているため、後部折りたたみシートの下の荷物スペースが使用できないことです。 拡張キャブのタンドラ（別名ダブルキャブ）は非ハイブリッドモデルでのみ利用可能で、すべてのタンドラハイブリッドは5.5フィートまたは6.5フィートのベッドのいずれかを選択できるクルーキャブ（トヨタはこれをCrewMaxと呼んでいます）として残されています。

インフォテインメントと接続性

タンドラが他のほとんどのピックアップトラックよりも優れている点の 1 つは、キャビン内にあります。それは、14.0 インチのインフォテインメント タッチスクリーンです。 この巨大な画面はすべてのハイブリッド モデルに標準装備されており、Google マップのナビゲーションをトップダウンのビデオ ゲームと間違えるほどの高解像度です。 インフォテインメント システムには、便利なボリューム ノブと標準のワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto が搭載されていますが、チューニング ノブはなく、ステアリング ホイールのコントロールの機能は限られています。 サブスクリプションベースの Wi-Fi ホットスポットも提供されます。

安全性と運転支援機能

すべてのタンドラには、次のものがすべて揃っています。 運転支援技術 これには、自動ハイビーム、ブラインドスポットモニタリング、後部クロストラフィックアラートなどが含まれます。 タンドラの衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS）のウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 前方衝突警報と自動緊急ブレーキを標準装備
• 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
• アダプティブクルーズコントロールを標準装備

保証とメンテナンスの範囲

トヨタの限定保証とパワートレイン保証は、他のすべてのフルサイズ ピックアップ トラックで提供されているものと一致しています。 しかし、トヨタの無料定期メンテナンスは比類のないものです。

• 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバーします
• パワートレイン保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバーします
• 2年間または25,000マイルの無料メンテナンスが保証されます

その他の機能と仕様