フォードは「F-150 フラッシュ」という名前を商標登録しており、ベストセラーのピックアップトラックのさらに別のバージョンが登場する可能性があることを示唆している。
最初に発見された商標出願 カーバズ この特許は、「自動車、ピックアップトラック、電気自動車、スポーツ用多目的車、およびそれらの構造部品」を対象とする国際クラス 12 に基づいて出願されました。
フォードの戦略的グローバルモータースポーツプログラム
名前に F-150 が含まれることはピックアップ トラックのバリエーションであることを裏付けていますが、フラッシュは全電気式の F-150 ライトニングに関連したものを暗示しています。 「稲妻の閃光」と言えば、人々はあなたが何を言っているのかすぐに理解します。
CarBuzz が指摘しているように、フォードは今年初め、レッドブル・レーシングとの F1 パートナーシップの発表中に、より高速なライトニングをからかっていました。 フォードは、新規則が発効する2026年からレッドブルの技術パートナーとなるが、そのパートナーシップはライトニングを含む道路車両にも拡大される。
フォード CEO ジム・ファーリーと F1 ドライバー ダニエル・リカルドが F-150 ライトニング パフォーマンス コンセプトを語る
フォードは、マスタング マッハ-E 1400、パイクス ピーク インターナショナル ヒル クライムでレースを行った電気スーパーバン、および 1978 年の F100 電気レストアモッドを含む EV パフォーマンス コンセプト車両を示すグラフィックで、ライトニング パフォーマンス コンセプトを初めて宣伝しました。 「近日公開」とマークされた稲妻の形の輪郭も表示されました。
フォードは当初、この未発表のコンセプトにライトニングの名前を付けていなかったが、そのからかいから1週間後、CEOのジム・ファーリーは自身と当時レッドブルのリザーブドライバー（現在はアルファタウリのレースドライバー）だったダニエル・リカルドが車を牽引している写真をツイートした。高性能の Lightning コンセプトを裏返します。 フォードはコンセプトがいつ発表されるかについては明らかにしていないが、現時点では、そのコンセプトが何と呼ばれるかについて少なくとも1つの可能性がある。