に クリス・ウォード、 2023 年 7 月 16 日
さて、私は最近休暇で出かけていて、太陽…そして雨…暗い雲…雨…そして時折雲の隙間から太陽がのぞくのを楽しんでいます。 結局のところ、これは一貫して不安定な天候パターンを持つ英国です。 とにかく、滞在中は自動車ニュースをずっとチェックしていました。 すると、突然、 アストンマーチン は、「決して死ぬ、死ぬ」という精神を維持し、自動車業界に記憶に残る栄光のビジョンとサウンドを与えながら、存続の危機に瀕していた同社の110年間を記念する祝賀特別版であるヴァラーを発表した。
どういうわけか、アストンマーティンは、これまでに起こったすべてをなんとか生き残り、依然として輝かしい車両と滝のように流れて周囲の空気を包み込むような衝撃的な音を作り続けました。 アストンマーティンはヴァラーのスタイリングをレトロにしましたが、明らかにヴァラーのスタイリングのヒントは次のとおりです。 1970年代のV8ヴァンテージ、今でも素晴らしい車であり続けています。 私は Valour が好きですが、特に熱中しているわけではありません。
私にとって、Vlaour は明らかに現行 Vantage をベースにしており、オーダーメイドのボディトリートメントと効果的なマーケティング チーム…時には効果的なマーケティング チームによって、Vlaour が単なる大きな肩パッドを備えた Vantage ではないと思わせることができます。 Valour の A ピラーと B ピラー、ルーフラインは現行の V8 Vantage ですが、ボディワークは純粋にレトロです。 私の主張は、お祝いのユニークな特別版を作るつもりなら、それを100パーセント特別なものにするのであれば、100パーセントユニークなものにしなさい、ということです。
オーダーメイド車を専門とする評判の高いメーカーの多くは、Valor またはそれに匹敵する車両のような車両を製造する能力を持っています。 アストンマーティンは、ビスポークの特別なビルドをより良く行う必要があります。 それは、Valor を実現するために費やされた大変な努力を台無しにするわけではありませんが、V12 Vantage を装った V12 Vantage は、サスペンションのセットアップが変更され、インテリアが部分的に再設計され、 再プログラムされたECU より多くの馬力を放棄するようにエンジンに指示します。
そしてなぜアストンマーティンはヴァラーにマニュアルギアボックスを装備する必要があると判断したのでしょうか? もちろん過去への敬意はありますが、興味と売り上げを生み出す方法としてレトロなスタイルを売り込みたいのであれば、本格的なレトロ体験のために LED の代わりにタングステン フィラメントのヘッドランプとテール ライトを取り付けてみてはいかがでしょうか。 とにかく、 アストンマーチン は一種の 110 であり、その結果、非常に高い提示価格が設定されます。
ここが悲劇的な部分だ。ヴァラーの多くのオーナーは、購入した車両をガレージに駐車し、エアコンの効いたガレージに眠っている希少な車のコレクションの一部にすぎないようにし、価値が必然的に上昇する日を待っている。車は利益を得て販売されます。 それは勇気ではなく、卑怯です。
