インドの自動車産業は、政府がバーラト新車評価プログラム (バーラト NCAP) を導入することにより、自動車の安全性が大幅に向上することになるでしょう。 しばらく前から取り組んでいるこの取り組みは、インドで販売される車両の衝突試験の安全基準を確立し、より安全な車両の生産を確保することを目的としている。 マルチ・スズキ、マヒンドラ・アンド・マヒンドラ、トヨタなどの自動車大手は、国内産業にとって正しい方向への大胆な一歩であると認識し、バーラトNCAPの導入を心から歓迎している。
Mahindra & Mahindra の自動車技術および製品開発担当社長である Velusamy R 氏によると、Bharat NCAP の導入は道路交通省による賞賛に値する取り組みです。 同氏は、「私たちマヒンドラは、これが道路交通省による大胆な措置の一つであると信じており、バーラトNCAPの導入を歓迎します。」と述べた。 Velusamy R 氏は、この取り組みが平等な機会を生み出し、インドの顧客の安全を優先するための OEM 間の健全な競争を促進すると強調しました。
同様に、マルチ・スズキ・インドの執行役員（コーポレート・アフェアーズ）であるラーフル・バルティ氏は、バーラトNCAPへの支持を表明し、顧客に本物の情報を提供し、顧客に力を与えることは前向きな一歩であると断言した。 同氏は、「原則として、顧客情報を提供し、本物の情報を通じて顧客に力を与えることは常に前向きで歓迎すべきステップであるため、マルチ・スズキはこれをサポートする」と述べた。
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トヨタ・キルロスカ・モーターもまた、広報担当者が「バーラトNCAPは正しい方向への一歩であると信じている」と述べ、バーラトNCAPを称賛した。 業界は新しい基準となる安全基準を積極的に推進していますが、より優れた安全機能に対する顧客の意識も高まっており、国内での進歩と新しい基準の導入がさらに促進されています。」 広報担当者はさらに、新しい安全基準を確立するための業界の積極的な取り組みと、より優れた安全機能を求める顧客の需要の高まりを強調した。 Bharat NCAP の導入により透明性が向上し、最高の安全基準の達成が促進されることが期待されます。
さらに、シュコダ・オート・インディアのブランドディレクター、ペトル・ソルク氏も、インド政府が自動車の安全性を高める法律や政策に一層注力していることを歓迎した。 同氏は、「安全性は重要な側面であり、車の構造と合わせてアクティブおよびパッシブ安全機能がドライバーとその家族の安全を守ります。 シュコダはインド市場でブランドをさらに成長させるために安全性を重視し続けます。」
バーラト NCAP を理解する
Bharat NCAP のパラメータは、世界的な衝突試験プロトコルに合わせてインド政府によって最終決定されました。 安全基準には、歩行者に優しい設計、構造的安全性、アクティブおよびパッシブ安全支援技術、大人と子供の乗員の安全など、さまざまな側面が含まれます。 これらの要素を総合して車両の評価が決定され、Global NCAP や Euro NCAP などの有名なプログラムと同様に、1 つ星から 5 つ星のスケールで割り当てられます。
Bharat NCAP 衝突試験評価は、運転席を含む 8 人乗りモデルまでの型式承認があり、車両総重量が 3.5 トン未満の車両に適用されます。 これには、従来のガソリン車やディーゼル車だけでなく、CNG車や電気自動車も含まれます。 このプログラムは任意ですが、メーカーにはテスト用のサンプル車両を提出することが奨励されます。 指定機関はショールームから査定対象車種を選択する権限を持ちます。
利点と影響
Bharat NCAP の導入は、消費者と自動車メーカーの両方に大きなメリットをもたらします。 標準化された衝突試験評価を確立することで、顧客に重要な安全情報が提供され、情報に基づいた意思決定ができるようになります。 さらに、このプログラムは自動車メーカーが安全を優先し、より高い安全基準を目指して努力することを奨励し、業界の健全な競争を促進します。
国産自動車メーカーにとって、Bharat NCAP は特に注目すべき機会をもたらします。 以前は、衝突試験のためにサンプル車両を Global NCAP に送る必要があり、費用のかかるプロセスでした。 Bharat NCAP の導入により、この経済的負担が軽減され、インドのメーカーに利益がもたらされ、国内市場向けのより安全な車両の開発が加速する可能性があります。
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