ベントレーは、歴史上最も有名な自動車ブランドの 1 つです。 1919 年に WO Bentley によって設立されたその車は、ロンドンのクリックルウッドで製造され、モーター スポーツで大きな成功を収めました。 ベントレーは、ル・マン 24 時間レースで優勝した最初の英国メーカーであり、1930 年までに 5 回以上優勝しています。1950 年から 1959 年まで、すべてのベントレー車は伝説的な 6 気筒エンジンの拡大バージョンを搭載していました。 このパワープラントほど静粛性、滑らかさ、振動の完全な欠如を提供するモーターは他にありません。
コンチネンタル オプションは、よりスポーティなサスペンション、より高いリア アクスル レシオ、およびレブ カウンターを特徴とするアップグレードでした。 このオプションにより、これらの大きくエレガントなベントレーは、驚くほどスポーティで軽快な運転を実現しました。 コーチワークの面では、ある特定のモデルが戦後のベントレー モデルの歴史のマイルストーンであり続けています。S1 コンチネンタル パーク ウォード ドロップヘッド クーペです。 まったく理解されていない理由から、S1 Continental Park Ward は、HJ Mulliner & Co、James Young、Freestone & Webb による同時代の製品よりもハンドリングが大幅に優れています。 同様に、パーク ウォード ドロップヘッドのデザインは、おそらく戦後のベントレーの中で最も美しいものです。
1956 年 7 月に AJ Challe 氏に最初に供給され、英国の登録プレート SYP 701 で、2020 年のエレガンス コンクールで私が見た S1 コンチネンタル パーク ワード ドロップヘッドは、1956 年から 1959 年の間に製造されたわずか 31 台の左ハンドルの例の 1 つです。 . 現在の所有者は、車台番号 BC26LBG の車をクラシック イベントで頻繁に使用し、エセックスのクラーク & カーターによって完全に修復されました。 ミッドナイト ブルー S1 コンチネンタル ドロップヘッド クーペは、2019 ペブル ビーチ コンクール デレガンスでトロフィーを授与されました。 これはベントレー初のエントリーであり、称賛はベントレー ブランドの 100 周年にふさわしいものでした。
エンジン
4.9リッター、6気筒、オーバーヘッドバルブ、170bhp、ツインキャブレター
構成
フロントエンジン、4速オートマチックトランスミッション、後輪駆動セパレートシャーシ、コイルスプリングフロントサスペンション、リヤ半楕円スプリング、全周ドラムブレーキ
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