多くの車の所有者にとって、ワイパーは一年中必要ではないため、しばしば無視されます. 住んでいる場所によっては、実際に使用する必要があるまでワイパー ブレードを交換する必要があることを忘れていても、まったく理解できます。 たとえば、私は南カリフォルニアに住んでいて、雨がほとんど見られません。 私が出会った中で、5 年前の車に工場出荷時のワイパー ブレードを持っている人が何人いるかはわかりません。 彼らのようにならないでください。 フロントガラスのワイパーは、運転中の安全にとって非常に重要です。予期せぬ豪雨に巻き込まれて、ワイパー ブレードが効かないために視界が悪いことに気づきたくありません。
さらにイライラするのは、ワイパーブレードが車両の他の一般的なメンテナンスアイテムと比較して安価であることです. 通常、6 か月から 1 年ごとに交換するだけでよいという事実 (住んでいる場所によって異なります) と合わせて、ワイパー ブレードを無視する言い訳をするべきではありません。 いつ雨が降るかわかりませんが、高品質のワイパー ブレードが事故からあなたを救うかもしれません。
雨や雪が多い地域に住んでいる場合は、おそらくすでにワイパー ブレードを交換する予定があります。 しかし、あなたがワイパーをほとんど使用せず、毎年交換する必要がないと考えている人の 1 人である場合は、考え直してください。 ワイパー ブレードはほとんどがゴムであり、ゴムは紫外線などの要素にさらされると劣化する可能性があります。 以下に、雪と氷の厳しい冬の条件に耐える人のためのものを含む、最高のフロントガラスワイパーの推奨事項のリストを示します.
ワイパーブレードが基本的な製品ではないことに驚かれるかもしれません。 実際、それらには少し複雑な部分があり、高品質の代替品を購入する場合、驚くほど多くの情報を学ぶことができます。 私たちの推奨事項に従って、さまざまな種類のワイパー ブレードの説明や最適なものを選択する方法など、最適な決定を下すために必要な情報を提供します。
私は南カリフォルニアに住んでいるので、ワイパーブレードの交換を勧める最後の人物のように思えるかもしれません. しかし、ここに引っ越す前に、私はフロリダで何十年も過ごしました。そこでは、豪雨に満ちた多くの夏に耐え、ハリケーンを通り抜けなければなりませんでした (お勧めしません)。 何年にもわたって、私は高品質のワイパー ブレードがいかに重要であるかを学びました。ここでは頻繁に使用するわけではありませんが、必然的に雨が降ったときに良いセットがあることを嬉しく思います。
推奨事項に進む前に、カートに追加する前に、車両に必要なワイパー ブレードのサイズを確認し、正しいものを選択してください。
1. トップピック: Bosch ICON ワイパーブレード
Bosch ICON は、さまざまなブランドのあらゆる種類のワイパー ブレードを何年にもわたって試した結果、長寿命とパフォーマンスのために頼りになるワイパー ブレードです。 まだフロリダに住んでいる私の車愛好家の友人の多くは、このブレードを高く評価しています。 たくさんの雨天に耐えるなら、品質にもう少しお金を払ってよかったと思うでしょう. このフロントガラス ワイパーは、シールド コネクタを備えた特許取得済みのビーム デザインを備えています。独自の二重精密張力スチール スプリングが、フロントガラスの曲率に沿ったフィット感を生み出します。 非対称スポイラーは、ブレード全体に均一なダウンフォースを分散するのに役立ち、高速で使用されているときにフロントガラスをしっかりと包み込みます.
Bosch は、ICON が他のプレミアム ブレードよりも 40% 長持ちすると言っていますが、ワイパー ブレードを交換するのに時間がかかりすぎるのではなく、常にワイパー ブレードの状態を確認することをお勧めします。 毎日使用しない場合、ワイパー ブレードを最大限に活用しようとしている場合、ICON はおそらく 1 年間使用できます。 それにもかかわらず、1 年のうち 12 か月間安全を保つ全天候型のパフォーマンスを探しているなら、これがそれです。 大雪や凍結した状態に対処する場合は、冬のワイパー ブレードに関する後述の推奨事項の 1 つを確認することをお勧めします。
まだ説得が必要ですか？ ボッシュは自動車業界向け部品の大手プロバイダーであり、多くの自動車メーカーが OEM 部品にボッシュを採用しています。
2.次点：Rain-X Latitude 2-in-1撥水ワイパーブレード
フロントガラスに適用して疎水性を高めることができる撥水コーティングで知られるRain-Xブランドについて聞いたことがある可能性は十分にあります. 雨がたくさん降る場所に住んでいる場合は、ほぼすべてのガレージに Rain-X のボトルがほぼ必須であることをご存知でしょう。 したがって、ブレード自体が実際に Rain-X の撥水式を適用しているため、同社の Latitude ワイパー ブレードも最高の推奨事項であることは驚くことではありません。 雨の中で本当にうまく機能する2 in 1の製品です。
ビームタイプのワイパーです。つまり、フロントガラスの曲率に合わせて効果的なパフォーマンスを発揮します。 Rain-X には特許取得済みのユニバーサル アダプターが含まれているため、車両への取り付けが簡単です。 同社によると、このワイパー ブレードは市販されているすべての車両の 96% に適合し、おそらくあなたのポルシェと互換性があります。
主に雨を扱い、過去に Rain-X を使用したことがあるドライバーには、このブレードをお勧めします。 Bosch ICON ほど長くは続かないかもしれませんが、その性能と価格がそれを補っています。
3. 予算内で最高: Anco 31 シリーズ ワイパー ブレード
あなたが私のようで、フロントガラスのワイパーの使用を必要とする気象条件をほとんど経験しない場所に住んでいるなら、予算の選択を買おうとしているのは理解できます. 雨が降っているときにほとんど運転しない場合は、これはさらに受け入れられます。 その価格にもかかわらず、Anco 31 シリーズのワイパー ブレードは、その時折の降雨に頼ることができる確かな性能を提供します。 従来のブレードなのでより手頃な価格で、Anco 独自の Durakear ラバー コンパウンドとポリ リンク構造を使用して、スムーズで静かな動作を実現します。
同社独自の Kwik Connect インストール システムのおかげで、インストールは簡単です。 オールメタルのデザインは強度と耐久性の向上に貢献しますが、ゴムコンパウンドが摩耗した場合は交換する必要があります.
安価なワイパー ブレードはたくさんあります。 しかし、本当に予算が限られている場合は、Anco の製品に固執してください。
4. 最高のシリコン交換ワイパー: PIAA スーパー シリコン ワイパー ブレード
あなたの車に絶対的な最高のものだけが欲しいので、プレミアムピックをお探しですか? PIAAのスーパーシリコンワイパーブレードがオススメです。 私はスポーツコンパクト愛好家として育ったPIAAの大ファンであり、会社のフォグランプが大好きだったので、これらのブレードが特に好きでした. PIAA のフロントガラス ワイパーを試してみるのはばかげた理由ですが、それは報われました。 残念ながら、今はほとんど雨を扱っていないので、Bosch ICON の方が好きです。 しかし、シリコンワイパーブレードに割増料金を払っても構わないと思っているなら、これらがそれです. 従来のゴム刃よりも長持ちし、必要に応じてインサートを購入してシリコンゴム部分を交換するだけです。
この特定の推奨事項は、同社の伝統的なエキソ フレーム デザインですが、フレームレス デザインを好む場合は、 サイテック モデル。 また、 PIAA エアロ ヴォーグ、ハイブリッドブレードです。
5. 最高のウィンター フロント ワイパー: TRICO Ice エクストリーム ウェザー ウィンター ワイパー ブレード
私は極端な冬の天候でどこにも住んだことがなかったので、冬のワイパーブレードの幅広い品揃えを使用して実践的な経験を積んだ友人や元同僚にこの推薦を求めなければなりませんでした. 私が得た答えは、極端な冬の気象条件に耐えるように設計されたトリコ アイス ワイパー ブレードです。 これらのブレードに見られる高強度のゴムは、氷点下の温度での引き裂きに耐えるように設計されており、私が受け取ったフィードバックの多くは、彼らの主張に応えているというものです.
TRICO Iceは、ほとんどのフロントガラスに適合する一体型の柔軟なデザインが特徴で、ブレード構造を悪天候から遠ざける合成混合装甲を備えた柔軟なビームブレードです。 私はこれらのブレードを個人的に使用したことはありませんが、受け取った意見を信頼しており、ユーザー レビューも同意しているようです.
フロントガラスのワイパーの種類
ワイパー ブレードには、従来型、ビーム型、ハイブリッド型の 3 つの主なタイプがあります。 交換用フロントガラスワイパーを購入するときは、選択肢があります。 車両に付属していたのと同じタイプを購入するか、好みに応じて別のタイプのブレードと交換してください。 ただし、その決定を下すには、主な違いを知る必要があります。
従来のワイパー ブレードは、その名前が示すように、ほとんどの車両で見られる標準的なワイパー ブレードです。 ゴム製のブレードを支える金属フレームがあり、一般的に従来のブレードが最も手頃な価格のワイパーです。 それらはシンプルで、どこでも利用でき、永遠に存在しています。
ビームブレードは、フロントガラスを拭くときに均一な圧力をかけるように設計されたフレームレスラバーストリップを使用しています. この設計により、ブレード全体に均等な圧力点を提供することを目標に、フロントガラスの形状に合わせて輪郭を描くことができます。 この設計は、フロントガラスのワイパーに雪や氷が蓄積するのを防ぐのにも役立ちますが、ビーム ブレードは通常最も高価です。
ハイブリッドブレードはおそらくあなたが考えているもので、従来のブレードとビームブレードの特性を1つのデザインに組み合わせています. 多くの場合、これらのブレードにはプラスチック製のケーシングまたはゴム製のシェルがあり、全天候型のパフォーマンスを提供するのに最適です.
最終的に必要なブレードの種類を選択するのは、あなたとあなたの予算次第です。 アドバイスが必要な場合は、寒い気候に住んでいる場合はビームブレードをお勧めします。金属フレームがないため、氷や雪に対処するのに役立ちます. 雨にほとんど対処しない場合 (私のように!)、お金を節約して従来のブレードを入手できます。 より良いパフォーマンスが必要な場合は、予算に合う場合はハイブリッド ブレードを選択してください。 最終的にはビームブレードが最高のパフォーマンスを発揮します。
適切なサイズのワイパーを入手する
交換用ワイパー ブレードを購入または購入する前に、必要なワイパーのサイズを確認してください。 これを行う最も簡単な方法は、車両のマニュアルを確認することです。 確かに、車を選択してサイズを教えてくれるオンライン ツールはありますが、必ずしも 100% 正確というわけではありません。 マニュアルにアクセスできない場合は、通常、地元の自動車部品店に、必要なサイズが記載された包括的な本または小さなタッチパッドがあります。 サイズが正しくない場合、オンラインのフィッティングシステムよりも信頼できると思います.
新しいワイパーが必要かどうかを知る方法
この記事では、ワイパー ブレードを 6 か月から 1 年ごとに交換する必要があることを何度も述べてきました。 より高価なシリコンワイパーブレードに投資した場合、または車がそれほど頻繁に外に駐車されておらず、日々の要素に耐えられない場合、これは引き伸ばされる可能性があります. しかし、いつワイパーを交換する必要があるかを知る最善の方法は、洗車が終わったときに簡単な点検を行うことです。 ワイパーのアームを直立位置まで持ち上げ、ゴムブレードに損傷がないか確認してください。 ひび割れや硬化が見られる場合は、ワイパーを交換する時期です。 もちろん、それらを使用していて、何らかのチャタリングや筋が発生している場合、またはフロントガラスをきれいに保つのに十分な仕事をしていない場合は、買い物に行きましょう.