自動車
驚異的な加速と最高速度で知られる電動ハイパーカー、リマック ネベラが、権威あるグッドウッド フェスティバル オブ スピードで再び歴史を作りました。 これはすでに最速の加速を実現する量産車であり、検証された最高速度が最も高い EV であるだけでなく、困難なグッドウッド ヒルクライムを制覇する最速の量産電気自動車の称号も保持しています。 実際、これは今年の市販車全体で最速であり、イベント最終日のスーパーカーシュートアウトでは49.32秒の記録時間を樹立した。
リマック ネベラのハンドルを握ったのは、ブガッティ リマックのテスト開発チーフドライバーであるミロスラフ ズルチェヴィッチ氏でした。 大胆かつ印象的なドライビングスキルで知られるズルチェヴィッチは、狭くて要求の厳しいグッドウッドのヒルクライムを正確かつスピードで挑みました。 今年はショーを披露するだけではなく、新記録を樹立することに焦点が当てられました。 数万人の観客が会場に集まり、さらに何百万人もの観客がオンラインで視聴する中、成功と惨事の間は紙一重だったが、ズルチェヴィッチは設計チームとエンジニアリングチームの素晴らしい仕事を披露し、ネベラの名前に検証済みの記録を新たに加えた。
フェスティバル・オブ・スピードの期間中、リマック・アウトモビリはトラックサイドのホスピタリティ・パビリオンでVIPや顧客をもてなしました。 ゲストには、ミロと一緒にネベラでスリル満点の丘を走る機会も与えられ、数々の賞を受賞したこの車の猛烈なスピードと卓越したパフォーマンスを直接体験しました。 リマック ネベラは、トップ ギア誌のベスト エレクトリック パフォーマンス カーとして認められ、ロブ レポート ベスト オブ ザ ベスト賞を受賞し、GQ ハイパーカー オブ ザ イヤーに選ばれました。
イベント中、Rimac Nevera は、Rimac デザインチームが作成した特別なカラーリングを披露しました。 いくつかの完全電気速度記録を樹立した画期的な電気自動車、Rimac BMW e-M3 からインスピレーションを得たこのカラーリングは、Mate Rimac の旅と Rimac Automobilei の背後にあるインスピレーションに敬意を表しています。 ネベラは今年初め、1 日で 23 回の加速とパフォーマンスの記録を破ったことでも話題になりました。
Nevera の優れたパフォーマンスの核となるのは、先進的なバッテリー システム、パワートレイン、ソフトウェアであり、すべて Rimac Group が社内で開発したものです。 フロントとリアのパワートレインは、各ホイールに独立して電力を供給する 2 つの個別のモーターで構成されています。 1MW デュアル インバーターを装備したリア パワートレインはモーターあたり 900Nm と 470kW を発揮し、特注のフロント パワートレインは最適なパワーと制御を保証します。 これらすべてのシステムは、社内で開発された電子制御ユニットと NVIDIA Pegasus ベースのスーパーコンピューターによって管理され、連携して出力を計算し、4 つのパワートレイン システムに毎秒 100 回送信します。 このハードウェアとソフトウェアの調和のとれた組み合わせは、Rimac All-Wheel Torque Vectoring 2 として知られています。
わずか 150 台限定のリマック ネベラは現在ザグレブ郊外で建設されており、すでに世界中の顧客に納車されています。 その画期的なパフォーマンス、最先端の技術、記録破りの成果により、これまでに生産された中で最も優れた電気自動車の 1 つとしての地位を確固たるものとしています。
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