スピード、イノベーション、そしてモータースポーツの伝統を見事に祝うマスターカード主催のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、第30回という重大な節目を迎えました。 この歴史的なイベントは、業界のレジェンドの出席、マクラーレン ソルス GT の銃撃戦の勝利、そして歴史的な 1937 年型ベントレーがカルティエ主催のコンクール デレガンスの究極の勝者に輝いたことによって活気を取り戻しました。 週末に渡るこのイベントは、フェスティバル・オブ・スピード史上初めて天候による土曜日の中止を受けて再開され、モータースポーツ界の著名人セバスチャン・ベッテル、フランチェスコ・バニャイア、ジャコモ・アゴスティーニ、ジェンソン・バトンらがフェスティバルを彩った。 マルビン・キルヒヘーファーがシュートアウトで勝利し、新たに発表されたマクラーレン・ソルスGTに乗り、45.34秒の記録タイムでマクラーレンに賞金をもたらした。
スピードの豊かな遺産を祝うグッドウッド フェスティバルは、フェスティバル自体の 30 周年やグッドウッドでのモータースポーツ 75 周年など、いくつかの節目を迎えました。 これらの重要な出来事を讃え、リッチモンド公は古典的なスタイルで 2023 年のイベントを開始しました。 ジャガー 1993 年に初代モデルが登場したのと同じ車両、D タイプ。高速ノスタルジーの波の中で、 ポルシェ は創立 75 周年を祝い、グッドウッドの歴史の中でセントラル フィーチャーを 4 回作成した最初のメーカーとしての記録を樹立しました。 この特集では、ポルシェ 804、963、962 356 や 911、992、997 のバリエーションなどの象徴的なモデルが紹介されました。
グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、ル マン 24 時間レース、ロータス、NASCAR、マクラーレン、WRC、MotoGP™ のマイルストーンも表彰するなど、記念日のスペクタクルとなりました。 このイベントには、6つの現MotoGP™チームと多数のライダーやチャンピオンが集まり、来たるイギリスGPへの素晴らしい前哨戦となりました。
4度のF1世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、持続可能な燃料の取り組みである「レース・ウィズアウト・トレース」キャンペーンでフェスティバルへの存在感を示した。 このイニシアチブは、モータースポーツ業界と世界全体に対し、より環境に優しい未来に向けて持続可能な燃料を採用するよう促しています。
このフェスティバルは自動車愛好家やコレクターにとっての宝庫でもあり、ボーナムズ|カーズ オークションでは 2007 年のケーニグセグ CCGT GT1 コンペティション クーペやジェームズ ボンドのクラシックな 1964 年のアストンマーティン DB5 など、240 台のユニークな車両のコレクションが展示されました。
第 30 回グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは、前例のない数の自動車界デビュー車や独占車が登場し、カルティエ スタイル エ リュクス コンクール デレガンスでは古典的な美しさが注目され、「ベスト イン ショー」の称号は 1937 年の自動車に授与されました。 ベントレー ガーニー・ナッティング社の4 1/4リットルのロスチャイルド・セダンカ・クーペ。
このフェスティバルはモータースポーツの精神と象徴的な世界的イベントの証であり、ファン、レース界のレジェンド、自動車愛好家を同様に団結させてレースの歴史と未来を祝うという伝統を継承しています。 爽快なスピードと壮観なショーのもう1年を締めくくるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、世界のモータースポーツの話題を前進させる上で極めて重要な役割を維持し続ける。