新しいビデオが公開され、限定版マクラーレン ソルス GT スーパーカーが日曜日にグッドウッド フェスティバル オブ スピードの有名なヒルクライムをタイムアップ走行する様子が映されています。
このサーキット専用の V-10 エンジンを搭載したシングルシーターは、レーシング ドライバーのマービン キルヒヘーファーの努力のおかげで、英国で開催された今年のフェスティバル オブ スピードで最速の車となり、所要時間はわずか 45.34 秒でした。
このタイムはグッドウッドのヒルクライムでこれまでに記録された最速タイムの1つで、今年は土曜日の予選セッションが大雨と風の影響でキャンセルされたため練習時間が少なかったことから、このタイムは印象的だった。 この記録は、マクマートリー・スピールリング電動ファンカーが昨年樹立した驚異的な39.08秒だ。
ソルス GT は、純粋に「グランツーリスモ」ビデオ ゲーム シリーズのために開発されたアルティメット ビジョン GT コンセプトの現実バージョンを構築するというマクラーレンの試みです。 2 つのデザインは非常に似ていますが、コンセプトでは、ドライバーはうつ伏せになり、腕を前に伸ばしてステアリングホイールを握ります。 Solus GT にはより従来的な座席位置が採用されていますが、これにはより高い屋根が必要でした。
また、Solus GT は、オリジナルコンセプトのツインターボチャージャー付き 4.0 リッター V-8 と 4 つの電気モーターを廃止し、昔ながらの F1 エンジンによく似た高回転の 5.2 リッター V-10 を採用しています。 このエンジンは、モータースポーツから取り入れられた設計である各シリンダーにバレル駆動のスロットルを備えており、完全にギア駆動であるため、カムシャフトや補助システムにチェーンやベルトがありません。 829馬力のピークパワーは、驚異的な10,000 rpmに達します。
高いダウンフォースと F1 スタイルのサスペンションを実現するために調整された空気力学により、トラックでの車のハンドリングが向上します。 マクラーレンは最終的なパフォーマンス数値を公表していないが、オーナーらは時速0-90マイル加速が2.5秒未満、最高速度が時速200マイル以上、そしてマクラーレンのGTレースカーに匹敵するトラックタイムが期待できると述べた。
わずか 25 台が製造され、価格はそれぞれ約 400 万ドルからとなります。 納車は今年後半に開始される予定だ。 マクラーレンは、製作枠を割り当てられた幸運な少数の人々のために、トラックへの車の往復の輸送などのすべての物流を自動車メーカーが処理する特別なトラックイベントを開催します。