テンク・ダトゥク・セリ・ザフルル・アブドゥル・アジズ投資貿易産業相は、マレーシア政府は自動車輸入の承認許可（AP）制度を段階的に廃止するつもりはないと述べたと報じた。 ベルナマ。
「私たちは議論していません [abolishing the AP system] まだ; 現時点ではそのつもりはない」とザフルル氏は記者団に対し、承認された企業が別の自動車メーカーであっても、マレーシアが求める技術をもたらす限り、APシステムは引き続き使用されるだろうと付け加えた。
米国のEVメーカーがBEVグローバル・リーダーズ・イニシアチブの最初の承認申請者だったため、政府はテスラモーターズがマレーシアで自動車を販売する他の自動車会社に求められるAP規則を適用せずにマレーシアで自動車を販売することを許可したにもかかわらず、AP制度は引き続き有効である。投資通商産業省（MITI）による。
「AP通信 [system] まだそこにあります。 私たちが発表したのは、私たちが望んでいることです [the companies] 技術をもたらすために。 私たちは、テスラに対してだけでなく、テスラがもたらす価値をもたらすものに対しては一貫して対応するつもりです。 それはテスラだけのものではない」と大臣は語った。
先週金曜日、ダトゥク・セリ・アンワル・イブラヒム首相はビデオ通話を通じてテスラとスペースXのイーロン・マスクCEOと会談し、テンク・ダトゥク・セリ・ザフルル・アブドゥル・アジズ投資貿易産業大臣も同席した。 通信・デジタル大臣アフマド・ファハミ・ビン・モハメド・ファジル氏とスペースXシニアディレクターのローレン・ドライヤー氏。
首相は、マスク氏がサイバージャヤにテスラのマレーシア本社を設立することを含むマレーシアへの多額の投資に加え、スペースXや衛星ベースのインターネットサービススターリンクを通じて政府と協力することに同意したと述べた、と報じた。 ベルナマ。
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コンフィギュレーターは、さまざまなオプションのアップグレードの価格も提示した。たとえば、ブラック、シルバー、またはブルーのペイントがRM5,000、レッドのマルチコートペイントがRM10,000、ブラック/ホワイトのインテリアスキームがRM5,000、20インチなど。 「インダクション」ホイールのアップグレードはRM10,000、強化されたオートパイロットはRM16,000、完全自動運転はRM32,000です。 現在、返金不可の RM1,000 の手数料で注文が可能で、配送は 2024 年初めに開始される予定です。
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