高級電気自動車 (EV) の分野で、自動車業界を再定義しようとする新たなプレーヤーが出現しました。 イタリア系アメリカ人の超高級電気自動車ブランドである AEHRA は、最近その最新作である AEHRA セダンと AEHRA SUV を発表しました。 これらの車両は、世界クラスのエンジニアリング、イタリアのデザイン、アメリカの顧客サービスの縮図であり、そのすべてが持続可能な電気パッケージに包まれています。
今月初め、AEHRAはミラノ・モンツァ・モーターショーで2番目のモデルであるAEHRAセダンの外観デザインを披露した。 これは、12月に発表されたブランドの最初のモデルであるAEHRA SUVに続くものです。 どちらの車両も 925 V プラットフォーム上に構築されており、Miba のバッテリー支援により、120 kW・h パックで最大 800 km の航続距離を提供し、最大 350 kW まで充電できます。
AEHRA の使命は、環境に配慮し機能的であると同時に美しい、比類のない運転体験をお客様に提供することです。 同社は、会長兼最高経営責任者（CEO）のハジム・ナダ氏と最高執行責任者（COO）のサンドロ・アンドレオッティ氏によって共同設立され、超高級電気自動車のデザイン、顧客、所有体験に大きな変化をもたらすことに尽力している。
AEHRA セダンと AEHRA SUV は、2026 年までに顧客への納入が開始される予定です。最終的な生産モデルは、明らかになったモデルに酷似しており、並外れた運転と所有体験を卓越したデザインとテクノロジーと組み合わせるという AEHRA の約束に一切の妥協がありません。
AEHRA セダンと AEHRA SUV のデザインは航空学からインスピレーションを得ており、フロントとリアにユニークなグラフィック シグネチャーが施されています。 これらの車両は、鍛造カーボンファイバー技術を含む、非常に軽量で持続可能性の高い複合材料を使用して構築されており、乗用車分野でこれまでに見られたものをはるかに超えて技術設計の限界を押し広げています。
5月、AEHRAはオーストリアのバッテリーサプライヤーMibaとの提携を発表し、航続距離、効率、重量削減を最適化するためにSUVとセダンの車両構造と車体構造との統合を目指した。 AEHRA の「クリーンシート」開発モデルは、持続可能性とバッテリーの修理可能性を優先し、バッテリーユニットと車両の寿命を延長します。
AEHRA セダンと AEHRA SUV は、パフォーマンスと高級感だけを追求しているわけではありません。 また、運転していないときにも顧客に大きなメリットをもたらします。 このバッテリー技術には双方向充電をサポートする機能が含まれており、顧客は電力を送電網に戻して自宅に電力を供給することができます。
エーグラセダン
セダンは、SUV と同じデザイン言語とボディ表面処理を共有していますが、フロントとリアのユニークなグラフィックサインで際立っています。 セダンのデザインは、何世紀にもわたるイタリアンデザインと純粋な表現の証であり、サイドからの流れるような一本のラインと、光と影によって分割されたボディを特徴としています。
車両のフロント セクションは、アクティブな空力要素や冷却要素などの技術要素と、ボンネットからフロントガラス、そしてルーフラインに流れるよりクリーンで純粋な形状を組み合わせています。 航空分野から一部インスピレーションを得たこの流れるような形状は、AEHRA セダンに楽な効率性の雰囲気を与えます。
AEHRA のデザイン責任者であるフィリッポ ペリーニ氏は、セダンのデザインはさまざまな情報源からインスピレーションを得ていると説明します。 「イタリアでは、私たちは生きた博物館の中に存在します。 芸術や建築の影響は私たちの周りにあり、美は私たちの周りにあります。 純粋な表現と美的機能から生まれる美しさです」と彼は言います。
セダンは、SUV と同様に、鍛造カーボンファイバー技術を含む、超先進的で非常に軽く、持続可能性の高い複合材料を使用して作られています。 これらの材料は通常、スーパーカーやハイパーカー部門向けに用意されており、AEHRA は乗用車部門で見られるものを超えて技術設計の限界を押し上げることができます。
AEHRA セダンおよび SUV は、Miba Battery Systems と提携して開発された特注のバッテリー ソリューションのおかげで、最適な効率を実現し、800 km の航続距離を目標とするように設計および設計されています。
AEHRA の共同創設者、会長、最高経営責任者であるハジム・ナダ氏は、AEHRA セダンと AEHRA SUV の最初の顧客納入が 2026 年までに開始されることを認めています。私たちが発表したモデルに、並外れた運転と所有体験を並外れたデザインとテクノロジーと組み合わせるという私たちの約束に妥協を許さないことを保証します」と彼は付け加えた。
AEHRAセダンは、全長約5.1メートル、全幅約2.0メートル、全高約143センチという迫力のスペックを誇ります。 この車両の重量は 2 トン未満で、前後に 24 インチのホイールが装備されています。 セダンは、800 km 以上の自律走行、時速 265 km の制限速度、および 550 ～ 600 Kw の出力範囲を提供します。 この超高級電気自動車の価格設定は 16 万ドルから 18 万ドルの間に設定されています。
アエラSUV
AEHRAの本社があるミラノで世界的なメディアに公開されたこのSUVは、楽にエレガントな未来主義のビジョンを体現する根本的に異なるスタイルを示しています。 AEHRA SUV は、3 メートルのホイールベース、極端に低いフロントエンド、非常に短い前後オーバーハングを備えており、今日市場にある他のどの車両よりも優れています。 その印象的な細く細長いヘッドライトと LED 照明ストリップは、注目を集めるユニークな視覚的特徴を生み出します。
SUV のデザイン要素は、古典的なイタリアのデザインの価値を維持しながら、現代の大衆市場の自動車の慣習を打ち破るという AEHRA の取り組みを反映しています。 これは、車の前部から屋根を越えてテールゲートの後部に至るガラス製品のシームレスな流れや、空に向かって開き、広々としたキャビンに簡単にアクセスできるエリトラのような見事なドアに明らかです。
AEHRAの最高デザイン責任者であるフィリッポ・ペリーニ氏は、このSUVのデザインは自動車業界が定めた従来の基準をはるかに超えていると説明する。 「現在では通常スーパーカーのみに使用されているモノボディ構造を採用しました。 私たちは、SUV のデザイン、運転特性、効率において中心的な役割を果たす空気力学に対しても同様に抜本的なアプローチを採用しました。」と彼は言います。
SUV の設計は、最先端の数値流体力学 (CFD) の使用により、空気力学的抵抗の低減、冷却、バッテリーの熱管理を最適化します。 AEHRA はまた、前後に可動要素を備えた革新的な空力管理を採用し、車両のスポーティな乗り心地、アクティブセーフティ、航続距離を向上させています。
SUV の効率は、鍛造カーボンファイバー技術を含む、超先進的で非常に軽く、持続性の高い複合材料の使用によってさらに強化されています。
AEHRA 創設者兼 CEO のハジム・ナダは次のようにコメントしています。「AEHRA SUV は、最先端の持続可能な素材、超先進的な EV 技術、スマート製造技術、そして純粋なイタリアのデザインの根本的な組み合わせを表しています。 これはEVのスタイルと洗練の新時代の到来を告げるものであり、2025年に当社の洗練された両車両を世界市場に展開するというAEHRAの戦略的旅における次の成功のマイルストーンを意味します。」
AEHRA SUVは、全長約5.1m、全幅約2.0m、全高164cmという迫力のスペックを誇ります。 この車両の重量は 2 トン未満で、前輪は 23 インチ、後輪は 24 インチです。 この SUV は、800 km 以上の自律走行性、時速 265 km の制限速度、および 550 ～ 600 Kw の出力範囲を提供します。 この超高級電気自動車の価格設定は 16 万ドルから 18 万ドルの間に設定されています。
AEHRA は高級 EV の未来の証です。 イタリアのデザイン、世界クラスのエンジニアリング、米国の顧客サービスにより、AEHRA は自動車旅行体験を再定義する予定です。 ブランドが成長を続けるにつれて、モビリティの未来はこれまで以上にエキサイティングなものになるでしょう。