ポルシェのクレストは世界で最もよく知られているロゴの 1 つですが、ポルシェはある時点でそれを置き換えることを検討しました。そして、提案された代替案はオリジナルとはまったく似ていませんでした。
ポルシェはアーカイブを調査し、その歴史の中で考慮された代替デザインのいくつかを発見しました。
ポルシェの代替ロゴデザイン
クレスト ロゴは 1952 年に誕生しました。その時点では、ポルシェ初のスポーツカーである 356 はすでに 4 年間生産されており、識別のためにポルシェ名を綴るシンプルなブロック体が使用されていました。
初期のファンであるオットマー・ドムニック博士、そして後に米国の有名な輸入業者マックス・ホフマンの要請を受けて、ポルシェは 1952 年初頭に、現在のフォルクスワーゲンとメルセデス・ベンツのロゴを手がけたデザイナー、フランツ・クサーヴァー・ライムシュピースをロゴの作成に雇いました。 シュトゥットガルト市の市章をインスピレーションとして使用するというアイデアは、ポルシェの創設者フェルディナント・ポルシェの息子であるフェリー・ポルシェから生まれました。 シールにはポルシェの紋章にある黒い跳ね馬が描かれています。 一方、角は旧ドイツ州ヴュルテンベルク＝ホーエンツォレルン州の紋章から来ており、現在はシュトゥットガルトを州都とするバーデン＝ヴュルテンベルク州の一部となっている。
改訂されたポルシェ クレスト ロゴ – 2023 年 6 月
ポルシェは勝利の証として金色も加えたが、自動車メーカーによると、この色とグラフィックの組み合わせは当時販売資料として印刷するのが難しかったという。 多くのディーラーもこのデザインに満足しておらず、1961年にはポルシェの広告部長ヘルマン・ラッパーに、ロゴが複雑すぎて簡単に認識できないと苦情を書簡で送ったほどだ。 彼らは、フォルクスワーゲンのフォルクスワーゲンやメルセデスベンツのスリーポインテッドスターのライムシュピースのデザインのような、よりシンプルなものを望んでいました。
その後、ポルシェは、1950 年代と 60 年代にポルシェで多くの影響力のあるポスターや広告を担当した商業アーティスト、ハンス ローラーを雇い、1963 年に 901 としてデビューする 911 で使用することを目的とした新しいロゴを作成しました。この作品は現在初めて一般公開されており、そのほとんどはバウハウスの影響と P の文字に基づいています。
ポルシェはクレストを使い続けることを選択し、そのロゴは 911 自体と同じくらい象徴的なものになりました。 ただし、何年にもわたって何度も改訂が行われてきました。 これらは 1954 年、1963 年、1973 年、1994 年、2008 年、そして最近では 2023 年に作られたものです。古いポルシェをレストアする人は誰でも、ポルシェ クラシック部門でいつでも以前のデザインのバッジを見つけることができます。