- 2024年型シボレーコルベットとその多くのバリエーションの価格が発表されており、ベースのスティングレイクーペは6万7895ドルからで、昨年より2000ドル高い。
- ハイブリッド E-Ray の価格は 104,495 ドルから、670 馬力の Z06 の基本価格は 109,695 ドルですが、コンバーチブル コルベットを選択すると 7000 ドルの追加料金がかかります。
- 24 年式コルベットの価格はどれくらいですか? さて、3LZ を装った Z06 コンバーチブルの価格は 130,245 ドルからで、オプションを追加するとその額は 15 万ドルを軽く超えます。
2024年型シボレー・コルベットの基本価格は昨年より2000ドル高いが、スティングレイ・クーペは依然として7万ドル以下からスタートしており、アメリカのミッドシップ・エンジン・スポーツカーがほとんどの人にとって手の届かないものではないことを意味する。 ハイブリッド全輪駆動のコルベット E-Ray や 670 馬力のコルベット Z06 はそれほどではありません。
6 桁の退役軍人
シボレーは今年初めに2024年型E-Rayの初期価格を発表した。 1LZ クーペの基本価格は 104,495 ドルですが、より高い 2LZ と 3LZ トリムはそれぞれ 109,995 ドルと 115,445 ドルから始まることがわかりました。 これらのタックルのコンバーチブル バージョンを選択すると、さらに 7000 ドルかかります。つまり、3LZ コンバーチブルは、オプションを付ける前に 122,445 ドルという格安の価格でスタートすることになります。
最も英雄的なラップタイムを記録したい人は、コルベット Z06 を視野に入れるでしょう。 しかし、その独占的でエキゾチックな自然吸気 5.5 リッター V-8 エンジンの権利を所有するには、1LZ クーペに少なくとも 109,695 ドル（昨年よりわずか 400 ドル高いだけ）のような豊富な資金が必要です。 Z06 の 2LZ と 3LZ トリム レベルは、それぞれ 118,595 ドルと 123,245 ドルから始まります。 他のすべてのコルベットと同様、コンバーチブル ボディ スタイルは 7,000 ドルのオプションで、ドロップトップ Z06 3LZ の基本価格は 130,245 ドルと最も高くなります。 オプションを積み込めば、収益は簡単に15万ドルを超えるだろう。
コルベットの高性能モデルを買う余裕がない人は誰でも、2LT と 3LT のクーペ バージョンがそれぞれ 74,995 ドルと 79,645 ドルから始まるスティングレイのラインナップから選ぶことができます。 それらのどれもがストリートでは依然としてほとんどのスポーツカーを上回り、サーキットでは同じ車を周回できることを考えると、2024 年型コルベットは、人々がどれを買えるかに関係なく、信じられないほどのお買い得品です。
上級編集者
エリック・スタッフォードさんの自動車中毒は歩けるようになる前から始まり、それがニュースやレビューなどを書くという彼の情熱に火をつけました。 車とドライバー 2016年以来。子供の頃の彼の夢は、ジェイ・レノのような車のコレクションを持って億万長者になることでした。 どうやら、金持ちになるのはソーシャルメディアのインフルエンサーが思っているよりも難しいようで、そのため彼は経済的な成功を完全に避けて自動車ジャーナリストになり、新車を運転して生計を立てていた。 セントラル ミシガン大学でジャーナリズムの学位を取得し、日刊紙で働いた後、失敗したプロジェクトの車やレモン風味のジャロピーに基本的にお金を費やした数年間が、ついに報われました。 車とドライバー 彼を雇った。 彼のガレージには現在、2010 アキュラ RDX、マニュアルの 97 シボレー カマロ Z/28、90 ホンダ CRX Si が保管されています。