MINI はモデルの新しい波を大々的にからかってきましたが、私たちは車の外観しか見ていません。 この新鮮なプレビューにより、今年後半に登場する次世代車に大きな変更が実装されている内部をついに覗くことができます。 BMWグループのブランドは、どの車両がこのミニマルなダッシュボードレイアウトを採用するのかを明らかにしていない。 これは、今後のすべてのモデルがこのデザインのバリエーションを持つことを意味します。

すでに見覚えがあるものであれば、それには十分な理由があります。 昨年の今頃、MINIはエースマンコンセプトを発表した。 インテリアは大幅な変更はなく、生産に合わせてトーンダウンされています。 小型電気クロスオーバーに見られるように、オックスフォードに本拠を置くこのメーカーは、ドライバーズディスプレイを廃止しようとしている。 ダッシュボードにはヘッドアップ ディスプレイ用の穴があることに気づいたため、ハンドルの後ろに座っている人の視線には関連情報が表示されたままになります。

ステアリングホイールに関して言えば、現行のMINIのものよりも小さくなる予定だ。 よりスポーティなデザインになると言われていますが、それを決めるのはあなた次第です。 インテリアの焦点は間違いなく、ダッシュボードの中央に取り付けられた円形のスクリーンです。 復習として、これは Aceman コンセプトの OLED でした。 スイッチギアが最小限に抑えられているため、ここでほとんどの機能にアクセスできます。 BMW 所有のブランドが「アナログ トグル バー」と呼ぶものの下には、従来型のコントロールがまだいくつか取り付けられています。

他の場所では、ダッシュボードの上部にはニット表面があり、ダッシュボードを二分し、ドアカードの 2 つの別々の領域にも見られる周囲の照明をそこから観察できます。 そういえば、ドアハンドルの位置が異常に低いことに気づかずにはいられません。 その他の注目すべき機能には、デュアル USB-C ポート、カップホルダー 1 組、サンルーフ、運転席と助手席用の個別のアームレストなどがあります。

このシンプルかつ機能的なレイアウトは、1958 年のオリジナル Mini に遡りますが、ゆったりとしたサイズのディスプレイを備え、2023 年の基準を満たすように明らかに現代化されています。 最近ではスクリーンを軽蔑する人もいますが、車の機能が豊富になったことを考えると、すべての機能に対応するボタンを設けるのはもはや現実的な解決策ではありません。 MINIはアナログとデジタルのバランスをとっているようだ。

出典：MINI