インドの自動車市場で最も売れているコンパクト SUV の 1 つであるマルチ スズキ ブレッツァは、2022 年初頭の発売以来、好調を維持しています。しかし、新しいマルチ スズキ ブレッツァの購入を計画している人にとって、知っておくべき自動車メーカーによる驚くべき動きがあります。 マルチ・スズキは、コンパクトSUVブレッツァの機能リストをひっそりと微調整し、以前よりも機能を減らして提供した。
第一に、新型マルチ・スズキ・ブレッツァには、CNG 搭載モデルにはエレクトロニック・スタビリティ・プログラム (ESP) とヒル・ホールド・アシストが搭載されていません。 新型ブレッツァは発売以来、全モデルにESPとヒルホールドアシストを標準装備して発売されました。 後の段階で登場した CNG を搭載したバージョンにも、これらの安全機能が装備されていました。 ただし、Brezza の CNG バージョンでは、これら 2 つの機能は提供されなくなりました。
マルチ・スズキ・ブレッツァに競合他社に対する優位性を与えたもう1つの側面は、スマート・ハイブリッド・システムの可用性でした。 Brezza には発売以来、手動および自動バージョンの両方で、アイドリングストップ、ブレーキエネルギー回生、加速時のトルクアシストで構成されるスマート ハイブリッド システムが搭載されています。 現在、マルチ・スズキはブレッツァのマニュアル仕様からこのシステムを省略し、スマート ハイブリッド システムを搭載する自動仕様のみとなっています。 ただし、ブレッツァの CNG バージョンには、発売以来スマート ハイブリッド システムが搭載されていません。
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乗客全員の3点式シートベルト
しかし同時に、マルチ・スズキは5人全員に3点式シートベルトを提供しており、これは乗員の安全性を高めるための些細ではあるが重要な動きである。 これらの機能が省略され、3点式シートベルトが組み込まれたにもかかわらず、マルチ・スズキ・ブレッツァの価格は改定されていない。 SUV は引き続き 829 万ルピーの開始価格で提供されます。
マルチ スズキ ブレッツァは現在、LXI、VXI、ZXI、ZXI+ の 4 つのバリエーションで提供されています。 これらすべてのモデルには、最大出力 102 bhp、最大トルク 136.8 Nm を発生する 1.5 リッター 4 気筒自然吸気ガソリン エンジンが搭載されています。 トランスミッションは5速マニュアルトランスミッションが標準装備されるが、VXI型以降は6速オートマチックトランスミッションも用意される。 ブレッツァは、ヒュンダイ ヴェニュー、タタ ネクソン、起亜ソネット、マヒンドラ XUV300、ルノー カイガー、日産マグナイト、最近発売されたフロンクスなどの他のコンパクト SUV と競合します。
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