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- イーロン・マスク氏がサイバートラックにゴーサインを出すことにしたのは、フォードのトラックが「退屈」だったからだとウォルター・アイザックソン氏は語った。
- 伝記作家によると、マスク氏は6年前にこのアイデアを思いつき、SFからインスピレーションを得たという。
- マスク氏は月曜日、フォードの新しいEVトラックは「良い車だが、やや高価だ」とツイートした。
億万長者の伝記作家ウォルター・アイザックソンによると、イーロン・マスク氏は明らかにフォードの伝統的なピックアップトラックのファンではなく、サイバートラックを生み出した車両に対する嫌悪感があったという。
約3年間にわたってマスク氏を追ってきた著者は、ある講演でこう語った。 CNBCのスコークボックスとのインタビュー テスラの CEO がこのアイデアを思いついたと 未来的なエレクトリックピックアップ 6年ほど前のトラック。
「彼はデザイン責任者のフランツ・フォン・ホルツハウゼンと一緒にそこに座ってフォードのトラックを眺めていたが、彼は『いや、こんなことは退屈だ』と言った」とアイザックソン氏はこのやりとりについて語り、その内容については近刊の著書で詳しく説明すると述べた。
「彼は退屈するのが好きではなく、映画、SF、ビデオゲームなどの要素を取り入れて、『私はこうしたい』と言うのです」とアイザックソン氏は付け加えた。 「そして、この会議では皆が彼に反発している。彼は最終的に『そうだ、やめろ。我々はやる。尖ったものにするつもりだ』と言った。」
アイザックソンはその後ツイッターで 写真を共有しました サイバートラックの初期の設計アイデアと思われる一連の写真の前に立つマスク氏とテスラの設計責任者の写真。 伝記作家はツイートで著書からの引用をシェアし、マスク氏が2017年にピックアップトラックを完全にステンレス製にするという布告を出したと述べた。
「ステンレス鋼の使用により、トラックの外観に新たな可能性が開かれました」とアイザックソン氏は書いています。 「カーボンファイバーを微妙な曲線や形状のボディパネルに彫刻するスタンピングマシンを使用する代わりに、ステンレススチールは直線と鋭角を好むでしょう。これにより、デザインチームは、より未来的でエッジが効いた、さらには衝撃的なアイデアを模索することが可能になり、ある意味では強制されました。」
先週、テスラは同社が次のように述べました。 初の量産サイバートラックを製作 テキサスのギガファクトリーで。 まずはムスク 発表された 電動ピックアップトラックのコンセプトは約4年前に生まれましたが、プロジェクトは困難に直面していました。 一連の遅延 過去 2 年間で。
テスラの最高経営責任者（CEO）は月曜日、フォード社の競合製品である全電動ピックアップトラック「F-150ライトニング」についてもコメントした。 車両の価格を下げた。
「フォード ライトニングは良い車ですが、特に最近のあらゆる種類のローンの金利が高いことを考えると、若干高価です」とマスク氏は述べた。 とツイートした。
両車間の差し迫ったライバル関係についてコメントしたのはマスク氏だけではない。 先月、フォードの最高経営責任者（CEO）ジム・ファーリー氏はサイバートラックを「シリコンバレーの人々のための」乗り物と称して絶賛したようだった。 インタビュー中に CNBCのジム・クレイマー氏と。
「現実には、アメリカは弱者を愛している。そして我々はEVトラックとバンの市場リーダーであり、そうした顧客のことを誰よりもよく知っている」とファーリー氏は語った。
サイバートラックはテスラ初の電動ピックアップトラックとなる。 フォードは最近まで、EVピックアップトラックを生産する数少ない自動車メーカーの1つであった。 昨年、フォードはこう言った 配達されました 同社は生産を拡大し、約13,000台以上の電動F-150トラックを生産しました。 予約数20万件。 EVピックアップトラックの新興企業リビアンも市場で躍進している。 リビアンは 配達されました 2021年以降、2万9,000台をわずかに超える電気自動車が販売されており、昨年同社は待機リストが2万台あると発表した。 114,000件以上の予約注文。 テスラは大部分を持っています EV市場全体 米国でもピックアップトラックの市場は この国で最も儲かる国の一つ。
マスク氏は、自動車メーカーが次のことを計画していると語った。 配達を開始する Cybertruck は年内に発売されるが、同社はまだこの車両の価格を発表していない。
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