韓国の自動車メーカー、起亜モーター・インディアは最近、非常に人気のある中型SUVであるセルトスの最新版をインドで発売した。 新しいモデルは以前のバージョンに比べて大幅な改良を誇り、国内の多くの人々の関心を集めています。 最近、最新の2023 Kia Seltos Faceliftのビデオレビューと詳細なウォークアラウンドがオンラインで共有されました。 ビデオでは、プレゼンターが新しいモデルを詳しく紹介しています。
2023 Kia Seltos フェイスリフトのビデオレビューが、Fuel Injected のチャンネルで YouTube で共有されました。 ビデオは、プレゼンターが最新の Kia Seltos を紹介するところから始まります。 彼はまず、新型セルトスの発売前はヒュンダイ クレタの方がセルトスよりも多くの機能を備えていたという理由だけで好んでいたと述べた。 しかし、新しいモデルはよりアグレッシブに見え、より多くの機能を提供するため、現在は Creta よりも Seltos を好みます。 プレゼンターは、同社はモデルの価格をまだ発表していないが、低スペックのトリムでは約20〜25,000ルピー高くなり、最高スペックのモデルでは約10万ルピー高になると見積もっていると述べた。
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続けて、彼は車の前面を示し、同社が時間をかけてセルトスを再設計し、前モデルに比べてよりアグレッシブで筋肉質な外観を与えたと述べました。 フロントのタイガーノーズグリルが拡大され、より低い位置まで伸びており、より大きな視覚的インパクトを生み出していると説明する。 さらに、LED DRL がさらに下に移動されたことにも注目しました。 同氏は、メイン LED ヘッドライトのポッドが 4 つではなく 3 つになり、方向指示器が以前のモデルに比べて奥行きが増し、高級感が増したと指摘しました。
次に、ボンネットを開けてエンジン ベイを明らかにし、Kia Seltos には 3 つのエンジン オプションがあると説明しました。 最初のオプションは、約 115 PS の出力と 144 Nm のトルクを発生する 1.5 リッター自然吸気ガソリン エンジンで、マニュアル トランスミッションと IVT トランスミッションのオプションが利用可能です。 2 番目のエンジン オプションは、同じく 115 PS の出力を発生し、250 Nm のトルクを発生する 1.5 リッター ディーゼル エンジンです。 このエンジンには6速IMTとオートマチックトランスミッションがオプションで組み合わされる。
最後に、彼は 3 番目のエンジン オプションである、約 160 PS のパワーと 253 Nm のトルクを発生する真新しい 1.5 リッター ターボ ガソリン エンジンについて説明します。 このエンジンには、IMT および 7 速 DCT トランスミッション オプションが用意されています。 プレゼンターは、車の側面に移る前に、ボンネット内の断熱材を紹介します。 彼は、いくつかのクロームアクセントと新しい18インチダイヤモンドカットアロイホイールを除いて、側面に大きな変化はないと述べています。 次に、彼は車の後部に進み、接続された LED テールライトと、車の筋肉質な外観をさらに高める改良されたリアバンパーを備えていると述べました。
続けて、プレゼンターは車内を探索し、新しいセルトスの更新されたダッシュボードを強調します。 同氏は、キアがセルトスのキャビンに、デュアルゾーンオートAC、複数の表示モードを備えたフルTFT計器コンソール、パノラマサンルーフ、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto、パワード運転席など、いくつかの新機能を導入したと述べた。 その他の機能には、革張りの室内装飾、6 つのエアバッグ、通気性のあるフロント シート、空気清浄機、ワイヤレス充電器が含まれます。 新しいSeltosには、17の自律安全機能を含むADASスイートも搭載されています。
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