インドでは、人々は意識の高い購入者であり、車に関しても含め、購入を決定する前にあらゆる側面を注意深く分析します。 韓国の自動車大手ヒュンダイは最近、最新のマイクロSUVであるエクスターを国内に導入し、急速に人気を集めた。 現在、バイヤーは最もコストパフォーマンスの高いモデルを熱心に探しています。 最近のオンライン ビデオでは、Exter のベースから 2 番目の S バリアントが紹介されており、プレゼンターはそれが究極のコストパフォーマンスの選択肢であると断言しています。
ヒュンダイ エクスターの最もコストパフォーマンスの高い S バリアントのビデオが YouTube で共有されました。 チームオートトレンド 彼らのチャンネルで。 ビデオはモデルの紹介から始まり、そこでプレゼンターは、これがベースから 2 番目の S バージョンであると述べています。彼らによると、これはすべての重要な機能を備えていますが、いくつかの優れた便利な機能が欠けているとのことです。 次に、プレゼンターは車両の説明を開始し、外観は悪くなく、ベースの E バリアントよりも高級感を与える適切な機能が備わっていると述べました。
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彼はまず、S バリアントには角型ハロゲン ヘッドランプが装備されており、トップスペック バリアントと同様に、同じ H 字型 LED DRL とハロゲン インジケーターが装備されていると述べました。 さらに、S バリアントのフロントには、シルバーのスキッド プレートとともに、同じパラメトリック グロス ブラック グリルが引き続き採用されていると付け加えました。 次に、彼は車の側面図を示し、横から見ると、ボディ同色の B ピラーと黒いマスキングが施されていないことから、この車が低スペックのバージョンであることが明らかになることを指摘しました。
さらに、S バリエーションにはボディ同色のドアハンドルが装備されていますが、電動サンルーフ、ルーフレール、シャークフィンアンテナは装備されていません。 同社はSバリアント用に14インチのスチールホイールを提供していますが、ここではシルバーのホイールカバーで覆われています。 次に、彼は車の C ピラーを示し、これもトップスペックの車と同じパラメトリック デザインを採用しており、後部に向かって、後部のトランクリッドにも同じグロス ブラックのセンターピースを採用していると述べています。 プレゼンターはまた、S バリアントにも H 型 LED テールライトが搭載されていますが、リアルーフスポイラーとリアワイパーウォッシャーとデフォッガーが欠けているとも述べています。
続けて、まずリアトランクリッドを開けて車内を見せます。 同氏は、この車のトランク容量は 330 リットルで、小包トレイを取り外すと 390 リットルまで増やすことができると述べています。 それから彼はステアリングに座り、他のハイエンドモデルやそのサブコンパクトSUVの兄弟であるヴェニューと同様に、デジタルインストルメントクラスターとともにステアリングに取り付けられたコントロールが装備されていると述べた。 同氏はまた、この車には8インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムが搭載されているが、コネクティビティ機能が欠けているとも付け加えた。 続いて、彼はマニュアル エアコン システムとマニュアル トランスミッションを示し、ベースから 2 番目のバージョンであるにもかかわらず、重要な機能が搭載されていると述べました。
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