MINIは、新型クーパー エレクトリックの最初のインテリア写真を公開し、詳細は7月27日に明らかにされる予定だ。アレック・イシゴニスのオリジナルMiniからインスピレーションを得たデザインは、レトロとモダンが融合しており、目玉はダッシュボード上の大きな円形タッチスクリーンディスプレイである。
これは現行モデルとそれほど変わりませんが、直径 240 mm または 9.4 インチとはるかに大きく、ベゼルは信じられないほど薄いです。 タッチスクリーンは、空調制御を含むほぼすべての車両機能への主要なゲートウェイでもあるようです。
クラシックな Mini を模倣するために、速度計は中央の円内に (残りの EV 航続距離とともに) 表示されるため、ドライバーの前に従来の計器クラスターがありません。 時々タッチスクリーンを覗いて自分の速度を確認するのは少し緊張するかもしれないので、重要な情報を表示するヘッドアップ ディスプレイも備えています。
前世代の MINI Cooper には、物理的なエアコン コントロールの下にトグル スイッチのパネルがありました。 新型では後者を省略し、パネルを高い位置に再配置し、シンプルさを追求した。
キャビンの残りの部分に関しては、LED照明とスリムな通気孔が埋め込まれたダッシュボードの布張りが施されているようです。 ローセットのセンターコンソールには、カップホルダー2個、USB-Cポート2個、十分な収納スペースも備えているという。 自動車。
MINIはすでに新型クーパーのエクステリアを披露しており、先代モデルよりもシンプルなデザインながら、すぐにそれとわかる一般的な形状を備えている。 フロントの主なデザインの特徴には、ほとんどが削ぎ落とされた八角形のグリルと、ボディにスムーズに統合された丸型ヘッドランプが含まれます。
大きな変更はリアに見られ、以前の長方形のユニットに代わって、ユニオンジャックを彷彿とさせる光のサインが付いた三角形のテールライトが取り付けられています。 新しいデザイン哲学は「カリスマ的シンプルさ」と名付けられており、MINIによれば、不必要な細部を削減し、本質的なものだけに焦点を当てることを目的としているという。
これまでに提供された技術的な詳細は、新型MINIクーパーエレクトリックがEとSEの装いで登場することを明らかにしている。 前者は 180 馬力の電気モーターを搭載し、40.7 kWh のバッテリー パックを搭載します。一方、SE は 215 馬力を搭載し、より大容量の 54.2 kWh バッテリーを搭載します。
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