ワシントン – 全米自動車労組のショーン・フェイン会長は、デトロイト3自動車メーカーとの新たな労働協約を成立させるための組合戦略の重要な部分をワシントンの支持を獲得することとした。
業界幹部やアナリストらによると、そのアプローチの一部には、政権に圧力をかけるため、ジョー・バイデン米大統領の再選活動への支持を見送るというUAWの決定が含まれているという。 米国の労働組合は労働市場が逼迫する中、より大胆な契約要求を行っている。
ゼネラル・モーターズ、フォード・モーター、クライスラーの親会社ステランティスで米国の時給労働者15万人の代表を務めるフェイン氏は、GMとの交渉開始翌日の水曜日、議員らと面会し、労働組合の要求が合理的であることを主張するためワシントンを訪れた。
フェイン氏は議員らにスライドを提示し、自動車メーカー３社が過去１０年間に北米で稼いだ約２５００億ドルの利益に労災補償が追いついていないと主張した。
フェイン氏は水曜日、ある会議の後、ロイターに対し、「現在は非常に不平等な競争環境だ」と語った。 「当社の従業員は退化しています。もっと改善しなければなりません。」
デトロイトスリー自動車メーカーは時間給労働者に公正な報酬を与えたいと述べているが、テスラが独占する市場である電気自動車への業界の移行に伴いコスト競争力を高める必要性も強調している。
GMの製造責任者ジェラルド・ジョンソン氏は、GMが水曜日にUAW交渉専用のウェブサイトで公開したビデオの中で、「5万人の製造従業員に雇用を保障する最善の方法は、ゼネラル・モーターズの財務を健全に保つことだ」と述べた。
デトロイトスリーの自動車メーカーは、自らの立場を主張するためのロビー活動をワシントンの代表に頼っている。
バイデン氏はまた、2024年の共和党大統領候補指名を狙うドナルド・トランプ前大統領からの圧力にも直面している。木曜日、トランプ氏はバイデン氏が「壊滅的な」EV義務化を通じて「米国の自動車産業に戦争を仕掛けている」と述べ、UAWに同氏を支持するよう促した。
バイデン陣営はトランプ氏が「内閣に反組合的な役人を配置しており、現代史上最も反組合的な大統領」だと反発した。 さらに、バイデン政権下で「12万人以上の自動車製造業の雇用が米国に戻り、全米各地で新たな自動車工場が設立されている」と付け加えた。
一方、フェイン氏はデトロイトの自動車メーカー３社すべてをストライキする可能性を排除していない。 ３カ国すべてのストライキは経済に大きな影響を与える可能性があり、米政府は介入を求める強い圧力にさらされる可能性がある。
2019年、GMの第4四半期利益は、米国事業を停止した40日間のUAWストライキにより36億ドルの打撃を受けた。
フェイン氏とともに労働党員集会に参加した民主党のプラミラ・ジャヤパル下院議員は、「一部のスライドは、経営幹部の報酬が増加し続ける一方で、労働者がどれだけ後退しているかを実際に示している」と述べた。
同氏は、自動車メーカーは単に新工場や雇用を約束するだけで労働契約を勝ち取るために古い方式を使うことはできないと述べた。
「単に米国で雇用を増やすだけではだめだ。労働組合の雇用が必要だ」とジャヤパル氏は語った。
モーニングコール
UAWはデトロイト3社の合弁電池工場の運命を主要な焦点にしている。 自動車メーカーは、自社が完全所有していない工場の労働組合結成は影響を受けた労働者の判断に委ねられていると強調した。
ニュージャージー州選出の民主党下院議員ドナルド・ノークロス氏は、経済全体の労働者はより高い賃金と福利厚生を必要としていると述べた。
「彼らは大きな警鐘を鳴らすことになるだろう」とノークロスはデトロイト・スリーについて語った。 「人々は家族の世話をできるべきだという考えがあります。」
カリフォルニア大学バークレー校のハーレー・シャイケン労働教授は、UAWはその目標は合理的であり、達成できなければ組合員はストライキを行うと主張していると述べた。 これにより、「連邦政府からあらゆるものを必要とするデトロイトの自動車メーカーに政治指導者が圧力をかけることができる」下地が整ったと同氏は述べた。
フェイン氏は水曜日にホワイトハウス当局者らと会い、バイデン氏との短い会談を含む労働組合の交渉上の立場について話し合った。
フェイン氏はまた、チャック・シューマー上院民主党院内総務、ディック・ダービン氏、シェロッド・ブラウン氏、ゲイリー・ピーターズ氏、デビー・スタベナウ氏、ボブ・ケイシー氏、そしてジュリー・スー労働長官代理とも会談したと労働組合関係者は述べた。 今週の残りの時間には他の会議が予定されていた。
フェイン氏はバイデン氏の再選をまだ支持していないことで米国の主要労働組合の大半と決別しただけでなく、電気自動車に関する一部の政権政策を批判した。
フェイン氏は先月、米国内に３つの電池工場を建設するため、フォードと韓国のSKイノベーションの合弁会社に92億ドルを融資する米国エネルギー省の計画を、通常は労働組合の代表者ではない労働者に支払われる賃金が低いことを理由に厳しく批判した。
4月のフェイン氏との会談後、バーモント州から無所属で民主党と共謀しているバーニー・サンダース上院議員は、GMとLGエネルギー・ソリューションの合弁電池工場が、GMが米国政府の多額の税額控除の恩恵を受けているにもかかわらず、GM組立工場の従業員よりもはるかに低い賃金を従業員に支払っていると批判した。 同じプログラムがフォードに資金を提供した。
（ワシントンでデビッド・シェパードソンによる報告、デトロイトでベン・クレイマンによる追加報告、マシュー・ルイスによる編集）