テスラオーナーの満足度は低下傾向にある。 ヒュンダイはサンタフェのラインナップに新たな外観を示した。 そして、ジープ ラングラー 4xe は連邦政府のクレジットによってかなりのお買い得品になっています。 このことやその他のことについては、Green Car Reports でご覧ください。
ラングラー 4xe プラグイン ハイブリッドは現在、非ハイブリッド ラングラーよりもリースコストが安くなっています。これは、幅広い EV リースに補助金を提供している商用電気自動車税額控除のおかげでもあります。
ヒュンダイは、2024年ヒュンダイ・サンタフェのラインナップの外観を明らかにしたが、今後もハイブリッドおよびプラグイン・ハイブリッド・バージョンが含まれる可能性が高い。 要約すると、それははるかに箱型で角ばっており、ヒュンダイによればアウトドアに最適化された外観と機能が追加されています。 また、今後発売予定の Ioniq 7 電気 SUV との組み合わせにも適しているかもしれません。
そして、最新のJDパワーAPEAL調査の結果によると、所有してから最初の90日間を見ると、所有者の満足度はテスラでは低下しているが、他のEVでは上昇している。 今年特に満足度の高かったのは、BMW i4 とジェネシス GV60 でした。
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