Ola Electric スクーターは現在、国内で最も人気のあるスクーターの 1 つです。 私たちはスクーターに関連するいくつかの肯定的な話と否定的な話を見つけました。 また、航続距離をテストするためにこれらのスクーターを限界まで押し上げる人も見かけました。 ほとんどの場合、Ola Electric の CEO は、顧客の努力に感謝の意を示すツイートや投稿を行っています。 彼は投稿の中でICE車両を嘲笑しているのも見られる。 最近、北インドの多くの州で大雨と洪水が発生しました。 オラの電動スクーターを所有する多くの人が、浸水した道路を電動スクーターに乗って走行する姿が見られた。 これらのビデオが拡散した後、バビッシュ・アガルワル氏が名乗り出て、これらのビデオに反応した。
皆さん、私たちのスクーターはたくさんの水の中を進むことができますが、それはスクーターであり、魚ではないことを忘れないでください。 pic.twitter.com/8xM1QfGKxu
— バビシュ・アガルワル (@bhash) 2023 年 7 月 14 日
大雨とヤムナー川の水位上昇により、デリーの多くの道路が水没し、首都の交通に混乱が生じている。 冠水した道路では多くの車やバイクも立ち往生する中、水の中を楽しく走る電動スクーターユーザーも多かった。 ICE 車両とは異なり、電動スクーターにはエンジンがないため、水の中で失速することはありません。 人々はこれを利用して水上を乗り始めました。 同様の性質のビデオがさまざまなソーシャル メディア プロフィールで多数浮上した後、Ola の CEO である Bhavish Aggarwal はそれらに反応することにしました。
これらのビデオに反応して、バビッシュさんは「皆さん、私たちのスクーターはたくさんの水の中を進むことができますが、これは魚ではなくスクーターだということを覚えておいてください!!」と書いた。 この投稿に添付されたビデオでは、数台の Ola 電動スクーターが水で満たされた道路を走行している様子が見られます。 ほとんどのビデオ クリップでは、バッテリー パック、モーター、ホイールが完全に水中にありました。 クリップの 1 つでは、水がスクーターのデジタル インストルメント クラスターを覆うのが見られます。 それでも、スクーターはかなりうまく機能しました。 オラがこのような困難な状況で好成績を収めるのを見るのは実際に良いことです。
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ただし、投稿で述べたように、スクーターは水上ではなく陸上用に設計されています。 これらのスクーターを水中で走行すると、モーターやバッテリーに悪影響を与える可能性があります。 バッテリーとモーターはケースにしっかりと収められており、ホコリや水から守ります。 ただし、そのような条件に過度にさらされると、バッテリーが損傷する可能性があります。 バッテリーと湿気は良い組み合わせではなく、バッテリーパックが発火する可能性さえあります。
Ola 電動スクーターでこのようなスタントを実行する人々を目撃したのはこれが初めてではありません。 数か月前、YouTuber が電動スクーター Ola S1 Pro に乗って海に乗り込み、完全に水没させた動画を見つけました。 その後、彼はそれを持ち帰って、問題なくビーチで乗りました。 塩水は非常に腐食性が高く、スクーター内のパネルや配線に直接悪影響を及ぼす可能性があります。 このような状況に陥った場合は、将来的に車両に問題が発生しないように、常に別のルートを使用することをお勧めします。
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